现代NEXO审查

现代NEXO更多的是一个工程点证明，而不是一个真正的所有权主张的普通汽车。NEXO是一款大型家庭SUV，由一堆氢燃料电池驱动的电动马达提供动力日产逍客)，官方公布的数据是一箱氢气能行驶414英里。

氢燃料电动汽车的第一个主要好处是，你可以像汽油车或柴油车一样快地给它们加满油，而且用的方式和加油站的油泵差不多。

然后，氢燃料为电动汽车提供的动力比大多数纯电动汽车的续航时间要长得多，NEXO的油箱在轻松的日常驾驶条件下可行驶400英里左右。氢也是一种非常环保的燃料。事实上，像NEXO这样的燃料电池汽车从技术上改善了空气质量，因为它们吸收空气，与燃料电池中的氢混合(引起化学反应，产生电力)，然后只排放水。

然而，在这被认为是一种现实的质量运输解决方案之前，氢还有巨大的问题需要克服。第一，目前英国只有少数几个加氢站，大多数都分散在伦敦。然后是技术成本，这是惊人的，NEXO的成本相当于保时捷卡宴e-Hybrid或捷豹I-Pace．你想要哪一个?是的,我们也是。

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让NEXO雪上加霜的是，氢的成本约为每公斤12英镑(现代汽车的高压燃料箱容量为6.5公斤，压力为10,000psi)，所以考虑到400英里的续航里程，它实际上比高效柴油或汽油车更贵。NEXO和纯电动汽车一样，不会排放二氧化碳，因此伦敦市民至少不用缴纳拥堵费或ULEZ费。

与传统SUV竞争对手相比，它的装备也很好。标准设备包括盲区摄像头、天窗、加热和冷却座椅，以及全套先进的驾驶辅助设备，包括半自动停车和驾驶模式。它在各个方面都是高科技的东西。安全也没什么好担心的。由于氢具有臭名昭著的爆炸特性，历史在这一地区给了它一些不幸的名声。然而，NEXO的氢气罐——尽管被加压到可怕的10,000psi——几乎是坚不可摧的。

在欧洲NCAP碰撞测试中，NEXO实际上比像宝马X5和大众途锐为了保护乘员和驾驶员的安全，所以没什么好担心的。它也足够实用，有一个461升的行李箱，后座可以轻松折叠，所有的存储空间和舒适，你期待从一个宽敞的五人座SUV。

尽管如此，我们还是直奔主题:我们不建议你现在就购买现代NEXO。支持氢燃料汽车所需的基础设施还没有建立起来，而且这项技术的昂贵程度足以让最热心的早期采用者望而却步。然而，即便如此，NEXO在证明氢的可行性方面的重要性仍然不容小觑。毕竟，这是一款宽敞的前轮驱动家庭SUV，驾驶起来很愉快——安静、舒适、安全——在加满油几分钟后，可以用电动马达行驶400英里。在全国各地安装了足够多的太阳能氢燃料充电站后，氢燃料将解决纯电动汽车固有的里程焦虑和充电时间问题，实际上还会改善它们的生态地位。但在基础设施和成本方面，我们还远远没有达到目标。虽然NEXO非常适合驾驶，而且在证明氢燃料汽车在适当的资金支持下是多么可行方面做了重要的工作，但不可否认的事实是，就目前和可预见的未来而言，它更多的是一种营销工具，而不是一种推荐的交通工具。想要了解更多关于现代NEXO的信息，请继续阅读我们其余的深度评论……