新的2022 Kia E-Niro电气和Niro Hybrid SUV：详情，图片和第一眼视频

新的第二代kia e-niro- 或Niro EV作为世界其他地区所熟知的 - 在今年晚些时候抵达英国，以及两个新的NIRO杂交种。流行家庭SUV已收到2022年的重要造型更新，加上新的信息娱乐设置，现在具有机舱内的再生材料。

像它的前任一样，这尼罗将提供任何一个杂交种那插入式混合动力车要么全电气力量。但这一个坐落在一个新的平台上，Kia已经改进了每个Niro的动力总成，并通过韩国品牌的所有三个都有技术细节。

新E-Niro的关键竞争对手包括Vauxhall Mokka-e那现代科纳电气那大众id.4和即将到来的智能＃1今年晚些时候到货。与此同时，Niro Hybrid和Niro Phev面对喜欢的人雷诺Captur E-Tech和丰田C-HR在非常受欢迎的混合家庭SUV课上。

Kia UK尚未确认'E-NIRO'名称是否将保留这一新模式，或者如果它将采用该国外大多数市场中使用的“Niro EV”绰号。目前，新系列的Niro SUV的价格也仍然留在包裹下。

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新的Kia Niro Walittrains

当前e-尼罗’s successor will use a 64.8kWh battery for up to 288 miles of driving on a full charge – only slightly more than the 282 miles the current model can manage – while topping up from 10-80% battery capacity now takes 43 minutes from a suitably fast快速充电器。在较低的温度下，如果您在新的Niro EV的SAT-NAV中选择充电点作为目的地，则汽车将自动预先放热以缩短充电时间。

新的纯电动机NIRO将具有与其前身相同的201BP电动机输出，但最大扭矩图255nm。性能已经略有倾向，新的Niro EV能够在7.8秒内能够在7.8秒内能够，而目前的64kWh E-Niro的7.5秒0-62mph时间。

Then there’s the 2022 Niro Plug-In Hybrid (PHEV), which gets a new electric motor and a power increase over its predecessor – 180bhp compared to the current car's 139. There's also an increase in battery size (from 8.9 to 11.1kWh) resulting in a longer electric driving range of up to 40 miles, versus the outgoing car’s 30. CO2 emissions also see a reduction, from 31 to as low as 23g/km. Fuel-economy figures for the new Niro PHEV haven’t been disclosed yet, but we do know it’s capable of 0-62mph in 9.4 seconds.

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最后，新的NIRO杂交（上述）将使用1.6升的汽油发动机，“改进的冷却，摩擦和燃烧技术”，用于139BPP功率输出。Kia表示，改善已经帮助它在韩国市场测试中实现了刚刚下降了59MPG的燃料消耗，然而，用于欧洲市场的WLTP测试的一个数字尚未披露。NIRO杂种的二氧化碳排放现在低至104g / km，而0-62mph将需要10.4秒 - 比当前模型更快。

混合动力和插件混合NIROS将提供“GreenZone驱动模式”。这将自动将汽车从汽油从汽油转换为电力，当您承认您正在开车通过“绿色区域”，例如住宅区，或学校或医院附近。业主还可以在汽车导航系统中注册他们的家庭和工作场所作为“绿色区域”。

此外，通过汽车的电动机照顾新的Niro混合动力和Niro Phev中的逆转，因为Kia从六速双离合器传动装置中取出了倒档以节省了重量。

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室内和技术

内部，新的Niros采用双屏信息娱乐设置，包括一个10.25英寸中央触摸屏，用于媒体和其他功能，以及在方向盘后面的10.25英寸数字驾驶员展示。这两个辐条方向盘看起来被直接从事Kia Ev6.电轿厢-SUV，以及气候控制/快捷键按钮的可切换面板。还提供10英寸的朝上显示器。

Extensive use has been made of sustainable materials inside, including recycled wallpaper for the headlining, while the Niro’s vegan leather seat upholstery contains Tencel – a natural fibre derived from eucalyptus trees.. Other features available include remote parking assistance, which enables the car to autonomously move in and out of tight spaces. Vehicle-to-load (V2L) functionality lets you use the electric Niro’s battery to power electrical appliances, which is something we’ve previously seen on the旗舰ev6.。

KIA还增加了更多的绝缘和填充到最新的NIRO，以减少不需要的道路噪音，以及混合模型中的发动机噪声。Kia的Dribe先进的驾驶员辅助系统套件也是如此特征;这包括前进的避免，道路保持援助，公路驾驶援助和驾驶员注意警告，以及其他安全套件。

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设计和实用性

最新的Niro的外观造型受到品牌的严重影响Habaniro概念从2019年起;它运动垂直尾灯和一些其他设计元素，由该原型启发。但新的Niro也与造型线索分享最新的培训，包括品牌的“老虎面”格栅的版本，由苗条的LED白天跑灯侧翼。

尺寸明智的是，最新的Niro总体上总体比其前身略大，并且Kia声称轴距20毫米增加，新比例增加了舱室和靴子。新电动Niro的行李箱容纳在475升，在帽子下有一个额外的20升。该数字将进一步扩展到1,392升，后座折叠。插入式混合NIRO具有348升的启动，最大容量为1,342升，座椅，定期杂交的座椅和座椅下行数分别为451升和1,445升。

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未来的Kia EV计划

新的E-Niro - 或Niro EV - 只是其中一个14电动车KIA将在2027年之前推出，每年的速度为两年。最终，韩国品牌的EV阵容将包括七座SUV称为EV9.，两个皮卡车，一个实惠的入门级EV和一些商用车辆。姐姐的品牌现代还有一系列11台电动车的计划，而豪华的疏散品牌创世纪将提供共有六位evs - 英国首先出售GV60 Coupe-SUV。