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政府在2021/22年将充电点的资金翻倍至2000万英镑

运输部正在增加理事会可用于新充电器的资金 - 但研究表明,到目前为止的进展一直很慢

日产叶充电

政府宣布其街道上的资金充电点将在2021/22财政年度继续进行,比2020/21年分配的1000万英镑翻了一番,达到2000万英镑。

2月2日,运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)在给英国议会的一封信中宣布,路上住宅指控计划(ORC)将继续。该计划始于2017年,已为整个英国的140多个本地项目提供了支持,相当于安装约4,000个充电器。预计资金的加倍将有助于在全国范围内增加近4,000个路边充电器。

该计划构成了政府“十点计划”的一部分,旨在更快地改用电动汽车并转换为在2030年之前禁止出售新汽油和柴油汽车。据政府称,在未来四年内,总共将投资13亿英镑用于向基础设施收费。

这一消息传来是因为能源公司Centrica的研究表明,理事会占用政府资金的速度很慢:它说126个理事会没有计划安装任何新的充电器,而计划在现在到现在安装35个街道上的充电器2025年由船上的理事会。

该研究还发现,英格兰南部的理事会计划的充电器安装量是米德兰,威尔士,苏格兰,北爱尔兰和英格兰北部的装置的2.5倍。

AA总裁Edmund King表示:“正在取得良好的进展,但是为了帮助当前和未来的电动汽车驾驶员,需要安装更多的收费点。”“对于没有指定街外停车的40%的家庭,找到可行,便宜且易于使用的解决方案是关键。”

金说:“但是,去年我们自己的研究表明,一些理事会仅利用这笔赠款来资助城镇中心停车场的收费点。”,旨在解决无街停车场的电动汽车驾驶员的问题。充电网络也必须是可靠的,这就是为什么[AA]与充电点运算符合作以帮助保持功率流动的原因。”

兽人合伙人能源储蓄信托基金高级计划经理尼克·哈维(Nick Harvey)表示:“确认2021/22的兽人资金为2000万英镑的资金是个好消息。这笔资金将使地方当局能够安装方便和成本- 有效的电动汽车为那些依靠路边停车的人充电基础设施。这有助于支持公平过渡到增加低碳运输的采用。

“因此,我们鼓励地方当局获得这笔资金,这是他们脱碳运输和改善当地空气质量的计划的一部分。”

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