标致e - 2008审查
实用、装备精良、物有所值，标致e-2008不是同类车型中最好的，但它很讨人喜欢，而且更适合用途
优点
- 体面的现实世界范围
- 没有实用性妥协
- 比竞争对手便宜
缺点
- 单调乏味的开车
- 三针电缆需要额外付费
- 平均信息娱乐图形
| 汽车类型 | 范围 | Wallbox充电时间 | 快速充电时间 |
|---|---|---|---|
| 电的 | 191 - 206英里 | 7小时45分钟(0-100%，7.4kW) | 20分钟（20-80％，100kW） |
在很大程度上相同的方式，小跨界类起飞后的最初日产Juke于2010年推出，紧凑型电动SUV市场在2020年出现了大量新车型。购买者通常想要大量的技术，时髦的外观，宽敞的内饰和低运行成本的短途生活方式，这种类型的汽车是完美的电力。
所以，通过给予标致2008年的电力，这个法国品牌无疑是要做点什么。e-2008是一个更宽敞，更高的底盘版本E-208.和掀背车的主要竞争对手现代背风面电,克钦独立军e-Niro和MG z电动车suv，以及更传统的，掀背式车型，如古老的日产叶和大众ID.3。
e-2008的大部分关键技术来自于e-208，包括机械平台、内部设计、50千瓦时电池和100千瓦快速充电速度。后者意味着只需20分钟就能完成100英里的行驶，而英国高速公路上常见的50kW充电器则需要40分钟。
与e-208相比，e-2008的体积更大，报价的驾驶里程略有下降，根据规格和车轮尺寸，从211英里到191到206英里之间。价格从2.9万英镑左右起政府补助，但大多数买家会选择至少中档的“诱惑”装饰，以获得一些额外的装备。
实用性是很重要的这类，和e-2008不令人失望，与434升的启动(相同的汽油版本，顺便说一句)和后座的足够的空间。这意味着一个中等身材的成年人可以舒服地坐在一个高个子司机的后面，而弯腰摆弄儿童座椅是很容易的。
Up front, the dashboard is dominated by a big touchscreen (seven-inch on entry cars and 10 inches on high-end models) that offers all of the functionality you’d expect, including multiple USB points, navigation with charging-point search function,苹果CarPlay,Android的汽车，数字无线电和蓝牙连接。GT线及以上的汽车也可以获得无线手机充电。
在道路上，e-2008感觉绝对毫不费力地驾驶-你只需要指向和喷射。没有真正的参与或技巧来让你享受一条好的路线，但它是任何道路上的一个容易的伴侣，可以轻松地处理棘手的城镇街道和停车场。我们最初担心乘坐舒适的更大的18英寸车轮证明没有根据，即使在英国道路2008年使轻工作粗糙的表面。
虽然E-2008的驾驶范围绰绰有余 - 特别是与ZS EV或基本相比日产叶-它看起来仍然比e-Niro的短。不过，不要指望短期内会出现更长期的e-2008年份;标致告诉我们，虽然它可以容纳更多电池在后备箱下，它宁愿降低成本，提高内部空间，至少在技术允许同样大小的电池组使用更长的距离之前。
最终，E-2008不是一个班级领导者，但它仍然是一种可爱和独立的电动家谱，具有岩石底部运行成本的潜力。鉴于款式，实用性，技术和“立即购买”标致的魅力，我们希望它成为首次电动汽车买家的一系列自由流行的选择，尽管有很大的竞争。有关更详细的查看Peugeot E-2008，请继续阅读我们深入的其余部分...
