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冠状病毒:这对混合动力和电动汽车司机意味着什么?

英国政府已发出咨询并带来限制,以应对Covid-19冠状病毒大流行,但驾驶者对驾驶者均为含义

过去几个月,冠状病毒(Covid-19)大流行席卷了英国,政府目前实施了预防性“封锁”措施,以减缓传播。除了必要的旅行,我们大多数人都被困在家里,这对我们来说意味着什么电动汽车司机和驾驶者一般?

汽车生产暂停全世界,包括植物喜欢本田该公司在英国斯温登的工厂。经销商也被迫关门,但政府表示,只要遵守社交距离和卫生指南,汽车可以继续销售和运送。读我们在线购买指南更多信息。

然而,许多车库和经销商服务部门仍然开放,因为这些服务被认为是保持关键工作人员(医疗保健专业人员、公用事业人员、紧急服务人员等)流动的基本服务。DrivingElectric姐妹站点买一辆车仍然对企业开放,并为NHS员工和关键员工提供特别优惠。

当你在这里的时候,一定要让我们知道冠状病毒的情况是如何影响你的购车计划的填写调查问卷每位参与者都有机会赢得五张价值25英镑的亚马逊优惠券。阅读完毕后,请继续阅读Covid-19如何影响汽车业和一般司机。

雷诺佐伊

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我可以在冠状病毒大流行期间开车吗?

3月下旬,英国政府对所有必需的旅程施加了广泛的锁定。因此,虽然没有什么可以阻止你驾驶汽车的地方,但它需要成为政府的预定原因之一:这些包括在医院或医生手术中购物等必需品,或者在医院或医生的手术中购物。

您也可以使用您的汽车进行医疗目的 - 参加医疗预约,或协助老人或弱势人员。您还可以使用您的汽车来上班,但只有必要,您的工作无法从家中完成。

不用说,驾驶你的车,你总是有发生事故的风险,抛锚,或陷入其他麻烦。如果最坏的情况发生,这可能会给应急服务部门带来过度的压力,他们在这个前所未有的时刻已经在全力以赴地工作。

驾驶电动或混合动力汽车没有特定的限制或豁免。所有上面都适用于低排放车辆的用户。

5月13日起,政府允许驾驶任何距离以进行锻炼。但是,您必须单独或与您自己的家庭成员一起做到这一点,而且您不应该在主要居住地以外的任何地方停留一夜之间。此外,这仅适用于英格兰现在 - 在苏格兰锻炼,威尔士和北爱尔兰仍然必须在当地服用。

冠状病毒:汽车品牌和收费公司在做什么?

值得记住的是,只有在你认为你的旅行是必要的时候,你才应该开车。然而,大多数电动汽车充电网络运行正常——你甚至可能会发现,由于需求减少,在停车场和街道上有更多的免费充电处。

GeniePoint在Coronavirus大流行期间为主要工人提供免费收费。你需要联系该公司申请豁免,当然,在使用公共充电器时,请遵从所有现行的卫生建议(见下文:公共油泵及充电点的卫生)。

源伦敦在英国首都和周围运营充电点,为NHS和大都市警察人员提供免费收费,以支持他们在目前的情况下的努力。该安排将在4月底之前保持到位,如果需要,可以延长。

极地+英国石油公司Chargemaster运营的这个网络,将免除4月和5月的订阅费,并允许紧急服务车队免费收费。英国MG汽车公司(MG Motor UK)也做到了最多可提供100 ZS EVS供NHS信托公司使用,以协助运输需求。

许多汽车公司在预定的维护和保修声明方面也有希望灵活,因为锁定限制,不可能访问经销商。最好与您联系当地经销商或制造商的帮助热线,以了解您的品牌汽车的正常发生。

Coronavirus:我如何在不使用时存放混合动力车或电动车?

不建议您保持您的电或混合动力汽车插入到充电点在长时间不活动的情况下。相反,如果你计划连续存放几周或几个月的汽车——比如在冠状病毒大流行期间——我们建议在拔掉电源之前充电至80%左右。最好安装一个涓流充电器——就像你会使用传统的汽油或柴油汽车一样——以防止12伏的电池完全耗尽。

有些车,比如现代背风面电,具有辅助电池节电功能,监控12V电池的充电状态。如果它开始变低,它将自动从高压电池充电,以防止丢失对远程中央锁定和信息娱乐设定的物品。这个过程将自动重复高达10次,大约20分钟。

我们一起放了关于该主题的完整文章电动汽车的长期储存。

冠状病毒:我还能安装家庭墙盒充电器吗?

POD点该公司是英国最大的家庭墙盒充电桩供应商和安装商之一,在封锁的最初阶段暂停了大多数家庭安装访问。

这包括在住宅和商业物业安装墙盒充电器。对于那些被归类为“关键工人”的纯电动汽车驾驶者,以及家里只有一辆纯电动汽车、没有内燃机汽车可依靠的人来说,安装工作仍在继续。已安装充电站的维护,以及公共Pod Point网络,继续。

5月初,PODPOINT发布了新指导意见:重点工作者和电动汽车居民家庭继续优先考虑,但在病毒传播的背景下,其他国内和商业设施被认为是“低风险”现在可以继续。只要政府授权的锁定继续,可以预期其他充电点安装人员和运营商可以应用类似的措施。

拥堵费和日产聆风

冠状病毒:伦敦交通拥堵费、ULEZ和当地停车费

虽然不适用于整个国家,但伦敦运输(TFL)暂停了2020年3月23日的所有“道路用户收费计划”。其中包括每日伦敦拥堵费,超低排放区(ULEZ)和低排放区(LEZ)。

由于伦敦交通局的收入大幅下降,作为政府资金协议的一部分,这项收费计划将于5月18日重新实施。从6月22日起,拥堵费和运营时间将暂时增加:拥堵费将从该日期开始生效,每周7天,从早上7点到晚上10点,而不是工作日到下午6点,每天收费15英镑,而不是11.50英镑。

对于登记了详细信息并通过直接扣款支付的司机,将不再有1英镑的折扣,对于居住在该区域或区外的司机,九折优惠已暂停对新申请人。目前还没有迹象表明,临时成本何时会增加,运营时间延长何时会取消。

所有纯电动汽车都不需要缴纳LEZ和ULEZ的费用,只要你在伦敦交通局网站上注册,任何二氧化碳排放量低于75克/公里的汽车也不需要缴纳伦敦拥堵费。这些豁免不受政府交易和临时措施的影响。

此外,伦敦市中心的一些街道将只允许步行和骑自行车,其他街道只允许乘坐公交车。伦敦桥和肖尔迪奇、尤斯顿、滑铁卢、老街和霍尔本之间的街道可能会限制公共汽车、行人和骑自行车的人通行,而汽车和卡车可能会被禁止进入滑铁卢桥和伦敦桥,人行道会延长,以保持社交距离。

在其他地方,全国各地的一些理事会在通常需要许可证的街道上正式或非正式停止居民停车限制。此信息并不易于访问,因此最好通过电话,电子邮件或在线咨询当地权限。

冠状病毒:MoT检测暂停

政府宣布所有的MoT测试已暂停6个月,这意味着如果您的汽车在2020年3月30日之后到期,您将自动享受6个月的延期。然而,即使你的车被允许这样做,你必须确保你的车是适合道路和安全驾驶。即使你的MoT有效期已经延长,它也可能是不安全的。如果适用的话,这也适用于混合动力和电动汽车。

然而,如果你的车在这个日期之前到期,你仍然需要进行测试。如果你的汽车在2020年3月29日或更早的时候到期,你将不会获得延期。尽管实行了保持社交距离的限制,但许多交通运输中心仍在营业。

冠状病毒:驾驶试验暂停

因新型冠状病毒感染症(Covid-19病毒),驾驶考试也被暂停至少3个月。唯一的例外是那些有“关键需求”的人,比如NHS的工作人员和未来的送货司机。

汽车经销商融资

冠状病毒:电动和混合动力汽车租赁和PCP交易

如果你的电动或混合动力汽车(或任何汽车)租赁或PCH/ PCP协议将在不久的将来结束,您有几个选择。任何租赁公司或汽车经销商都不可能将人们送出此时收集汽车,因此您将能够同意某种延期的机会。

据Leasing.com网站报道,许多供应商都接受这个想法——要么是正式的延期,可以将协议延长三个月或更长时间,要么是非正式的延期,可以逐月滚动。

冠状病毒:维修,保修和故障覆盖

这里的简单建议是联系你的制造商。新车使用时间和里程的混合服务间隔,这意味着如果你不能对你的车进行其他必要的工作,你很难给出一个明确的答案,你的服务计划或保修是否会受到影响。

马达专员的发言人告诉DrivingElectric的妹妹标题汽车表示:“如果一个案例来新车的电动机特派员在3.8节代码,业务不能减少索赔或解除担保,因为服务是错过了,但只能做如果缺乏关心的车主造成的错。”

大多数制造商现在已经宣布了在冠状病毒大流行期间提供服务的计划和程序。在一份声明中,kia.说:“对于拥有Kia Care服务计划的客户,这将保持有效并涵盖服务费用,而无论它们如何进行。”

起亚还将对日常维修期间所进行的工作提出保修索赔,即使客户无法在保修期满前完成工作。起亚表示,它将“灵活应对,并尊重这些要求”。

马自达另一方面说:“如果当该国恢复正常时,如果预定的维护完成,则不会影响您的保修,但额外的里程不得超过正常预定服务的1,875英里。”

好消息是,有很多纯电动汽车需要较少的维护如果你由于政府最近实施的封锁而进行自我隔离或被迫呆在家里,那么很有可能你会比平时少用车——或者根本不用车。如果你的车有里程限制服务计划,不开车的话,无论如何你都将有效地推迟对服务的需求。

关于故障保护,最好还是和你的供应商谈谈。丰田雷克萨斯宣布他们将为关键工人和NHS工作人员提供免费的AA崩溃涵盖,无论他们的政策是否有效。那些没有被归类为主要工作人员的人将在2020年5月31日免费延长他们的政策。

冠状病毒:汽车清洗

将您的汽车保持在尖端状态,并花时间给它彻底清洗或深入清洁洗车从没有像现在这样重要。如果你还在开车去商店或工作的地方,那么定期擦拭所有你接触或接触到的硬表面是至关重要的。

像方向盘,齿轮和手刹等地区是显而易见的,但不要忘记指标秸秆,安全带扣,门柄等物品,以及你用的任何Cubbyhole来保持手机或钱包。

同样,外部接触点,如开机,门和加油帽或充电端口都应该定期擦拭或清洁。人们很容易认为这样的事情太过分了,但安全总比后悔好。

冠状病毒:公共燃料泵和充电站的卫生

有些故事在线在线绕过Covid-19通过汽油泵传输,而感染的机会可能是低的,并且在公共充电点周围存在类似的风险。

强制锁定意味着许多人不会驾驶,但如果您仍然使用您的混合动力或电动汽车来达到,请确保您采取必要的预防措施。这意味着在升降汽油泵或连接电荷电缆时使用手套,并适当地使用擦拭巾或手动Saniser。

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