扭矩是什么?解释了定义、方程和单位

扭矩是经常提到的新车营销和广告材料，以及在线汽车评论和汽车杂志。它经常和马力在同一个句子中被提到，但它并不总是清楚某个扭矩数字意味着什么。本文旨在澄清任何混淆。

近年来，扭矩输出变得更加重要，因为安全要求以及豪华和高科技功能的普及，使得今天的汽车比以前的汽车重得多。这意味着它们需要更多的旋转力或扭矩才能移动。

发动机可以调整以产生更大的扭矩，无论是低转速或高转速。那些在低转速下产生最大扭矩的发动机(尤其是柴油发动机)往往在日常驾驶中感觉最灵敏和急切。电动马达在起飞时产生最大扭矩，所以当你踩下油门时，电动汽车起飞得很快。

扭矩是什么?

扭矩指的是发动机所能做的“功”，而马力指的是发动机做这一工作的速度。扭矩可以被通俗地称为“拉力”、“魅力”或“咕噜”。它的单位是牛顿米(缩写为Nm)或磅英尺(缩写为lb/ft)。

具体来说，扭矩实际测量的是扭转一个物体所需的力的大小(例如，收紧软饮料的瓶盖，或收紧车轮螺母)。在发动机的情况下，它测量在给定的发动机每分钟转速(rpm)下曲轴上可用的扭转力。

因此，你会看到以“350Nm @ 2500rpm”来表示的最大扭矩图。在汽车中，功率是用来衡量发动机在一段时间内产生相同扭矩的速度，所以这两种扭矩的值越高，加速的速度就越快。

扭矩和马力有什么关系?

扭矩和马力是密切相关的，因为在内燃机中，两者是不可分离的。用数学术语，马力的计算方法如下

马力=扭矩x转速÷ 5,252

因此，如果你比较两个具有不同扭矩输出的发动机，在任何给定的发动机转速下，高扭矩的发动机总是会产生更多的马力。

然而，许多高扭矩发动机的转速并不是那么高(比如拖拉机和工程机械中的柴油发动机)，所以它们的最终功率往往会打折扣。

相比之下，一辆高转速的汽油跑车可能被设计成具有较低的扭矩数字，但它在高引擎速度下的极端动力传递使它走得更快。