途中电动宝马5系列

下一代宝马5系列该公司确认，将作为纯电零排放模式提供。继续致力于其“选择权力”哲学，2ManBetX登陆 将用“全电动，插入式混合动力车，柴油和汽油与[轻度混合]技术。“

在关于责任和可持续性的陈述中，宝马证实了电动轿车，说：“综合电气化将在整个模型阵容中推出。“选择权力”的进一步示例将是大容量宝马X1和宝马5系列。“

除了未来的电气5系列，宝马已经证实了它也会提供更大的7系列作为完全电动模型。该公司将在道路上有25种电气化模型，其中2023年，其中一半纯电动。

虽然这是BMW第一次证实了它对纯电动5系列的意图，但之前它已经涉足了执行轿车的零排放版本的“电源BEV”概念。这款试验车辆由5系列生产模型建造，展示了其最新电动汽车技术的一些。

对于试验，宝马剥离了其燃烧发动机的汽车，用三重奏的电动机代替动力总成。结果是总系统输出为710bhp，0-62mph时间不到三秒钟。电源尺寸和功率均未确认。

在后桥上有两个独立控制的电动机，BMW正在处理它所谓的“电子扭矩矢量”，其中最大功率即使在极具动态驾驶演习中也可以转换成前向推进。

当时，BMW表示，这对于限制滑动差分设置是优选的，因为“结果更有效并且精确”。

利用其第五代驱动器单元，BMW电源BEV的主要目标是在驾驶动态方面探索“技术上是可能”的。但是，在可能是未来制造标准的迹象，它表示权力BEV完全没有稀土元素。

如果电气5系列可能发布，但随着当前型号最近，全新的汽车最早，全新的汽车最早不会到期。利用电流插件混合动力版本为45,000英镑，下一代汽车的纯电动变种可能会从大约60-65,000英镑开始，具体取决于规格。