雪铁龙19_19概念标志着品牌的100岁生日
全电动雪铁龙19_19概念展示了未来技术,因为公司庆祝百年百年
雪铁龙通过揭示19_19概念,这是一个全电动车辆展示了可以支撑公司未来的技术和造型的全电动汽车。
100kWh电池返回理论范围为497英里,带有一对电动机,产生456bhp和800nm的扭矩。因此,雪铁龙19_19概念应在五秒钟内击中0-62mph,挖掘到最高速度为124英里/小时。
地板下的无线感应充电器允许19_19概念的电池从配备相同技术的道路上重新装入“去”。
同时,外部设计具有几种非常规特征:前部或后部的缺失,以及后铰接的门和露出的轴承轴承电动机。
全长LED前灯和尾灯是更可识别的元素,而扫描屋顶线类似于许多现有SUV。
巨大的车轮和轮三轮系独立于主体移动,标记显示粗糙地形上的悬架量。
传感器帮助19_19概念'预先阅读'前方的道路,相应地调整悬架,而相机则促进自动驾驶。
内部,该概念采用三种类型的座椅:驾驶员的厚衬垫,单位座位,前乘客区域的贵妃椅,以及后部的双座沙发。
后者由弹性串背靠背,旨在看起来像雪铁龙的徽标,也允许乘客从引导中检索物品。
同时,大多数表面上使用的尖锐紫色和粉红色配色方案由白色,大理石效应中央储存柱和方向盘连接。
雪铁龙表示,真正的大理石在现实世界中会过于沉重,但是树脂材料具有类似的外观,也可以成形为按钮和控制 - 齿轮选择器是最值得注意的例子。
仪表板具有朝上显示器,它包含了增强现实,而汽车前部的清晰开口可以光进入脚仓,并有助于照亮内部。
自主模式激活语音操作的“Hello Citroen”系统,该系统从仪表板下面滑动。
19_19概念并非与之设计AMI一体- 这在3月的日内瓦电机展上透露 - 然而,它意味着通过提供更大的长距离能力并增加舒适度来补充其较小的兄弟姐妹。
这一最新概念不太可能制造生产,尽管设计的元素可以在2021年透露,在潜在的旗舰沙龙上具有潜在的旗舰轿车。
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