大众ID.3电气：规格，价格，详情和发布日期

自推出以来，大众汽车ID.3范围扩大了——包括一款更便宜的入门级版本，名为ID.3 City Pure Performance。这款车的续航里程较短，为217英里，起价为28,370英镑，而政府的起价为2,500英镑插件汽车补助金（PICG）。

随着英国的分配“1st加上”推出的汽车现已售罄，这意味着为全电气家庭掀背车的常规生产版本的定价从28,370英镑到42,600英镑之间的各种版本。

ID.3，名为City，Sity，Life，Business，Forest，Foresc，Main，Max和Tour（下面详述的设备和价格）提供八个修剪级别。纯性能动力总成在城市和风格的装饰上提供，并使用148BHP电机和45kWh电池。ID.3市能够达到217英里，而风格的驾驶范围最大为215英里。

在这些车型之上是生活、商业和家庭车型，所有这些车型都使用更大的58千瓦时电池和143必和必拓的“Pro”电动马达作为标准，官方规定的驾驶里程在258到263英里之间。

生活，商业和家庭规格也可以安装一个额外的1320英镑的201必和必拓“性能”马达，增加功率而不影响范围。该技术和Max模型都得到性能电机作为标准。

此外还有一款名为Tour Pro S的机型。这款车拥有与其他车型相同的201bhp电动马达，但配备了更大的77千瓦时电池，将续航里程提升至342英里。需要额外的空间来容纳这个电池意味着这个版本的ID.3是一个四座，而不是五座。

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大众id.3定价，修剪级别和规格

ID.3以限量版“第一”的形式上市，在欧洲有三种款式。英国只获得了中等规格的first Plus，经过政府拨款后花费了3580英镑。所有ID.3 1st都已售完;标准量产车的订单于2020年10月在英国开始，新的45千瓦时纯性能车型于2021年4月增加。在这些领域，卫星导航、自适应巡航控制和无线手机充电都是标准配置;然后有八个修剪水平选择。

城市包括10英寸的信息娱乐屏幕、LED大灯、自适应巡航控制、车道保持辅助、停车传感器、加热前座和加热方向盘。风格（32,470英镑）使用相同的较小电池并加入18英寸合金，大众汽车的IQ.Light LED矩阵头灯，30彩色内部环境照明和有色窗口，以及无钥匙入口和逆转摄像头。

生活费用为29,970英镑，包括方向盘加热、座椅加热、USB-C端口、18英寸钢轮、LED大灯、布座椅装饰、数字仪表盘、空调、无钥匙启动、自动调光后视镜和电动折叠加热后视镜。添加性能电机到这个修剪要多花费1320英镑。

由于英国政府减少插件汽车补助金，ID.3范围内的剩余修剪级别不再符合条件，因为它们都超过了35,000英镑的价格门槛。

业务汽车（从35,710英镑）运动矩阵LED前灯，以及带有着色窗户，舒适套装，后视相机和无钥匙访问，同时家庭(售价36640英镑起)将矩阵式LED大灯和带有两个区域空调的全景玻璃车顶、一个后视镜摄像头和无钥匙入口结合在一起。与生活一样，性能发动机需要额外花费1320英镑来增加商业和家庭模式。

这科技(39,500英镑)专注于驾驶员辅助系统和车内技术，配备半自动驾驶功能，以及包括平视显示器和高级音频系统在内的主要信息娱乐包。最大限度（£41,530）是标准范围 - 拓盖，包括所有从另一个装饰水平的设备，以及12路可调按摩座，渐进式转向和动态巡航控制。与风格一样，性能是这两个修剪级别的唯一电机选项。

所有这些模型都可以获得58kWh电池，但旗舰旅游Trim吹嘘77kWh电池 - 将汽车的范围升至342英里。ID.3的这款远程版本为42,600英镑，并具有与其他性能汽车相同的电动机。额外的空间适合这款电池在此版本中看到座位容量下降从五到四个，但旅游设备包是慷慨的，带头显示，矩阵LED前灯，舒适套装，12路按摩座椅，全部套件驾驶辅助系统和19英寸铝轮。

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电池，充电和电动机

现在最便宜的ID.3可用的是纯性能动力传动系统，将148BHP电动机与45kWh电池组合在215和217英里的驾驶范围内。该设置可在入门级城市和风格的修剪级别中提供，价格从28,370英镑到32,470英镑。

中档修剪级别使用143BPP电动机，电池为58kWh电池，驾驶范围为260-263英里。此设置可在生活，商业和家庭修剪层面上提供，价格从29,970英镑到34,140英镑。

ID.3 Pro性能驱动系统由相同的58千瓦时电池组成，但与生产201bhp的电动机-尽管范围不受影响。Life Pro Performance套装的价格从31290英镑到Max Pro Performance的41530英镑不等。

ID.3 Pro S Drivetrain - 仅适用于42,600英镑的巡视装饰级别，包括一个77kWh电池，用于342英里的驾驶范围。由于额外电池单元所需的空间，它使汽车成为四座位。

每个英国汽车都获得100kW的直流充电能力，以及两种形式的AC充电 - 7.2和11kW。带有Pro S DriveTrain的旅游汽车更快地收取125kW充电。

设计和尺寸

ID.3的设计与Volkswagen的其他型号明显不同。短悬垂性，长轴距，流动的表面，C柱上独特的蜂窝设计，由纤细的LED灯包围的黑色玻璃猴像和黑色全景屋顶套。提供三个合金轮尺寸：18,19和20英寸。

由于电动汽车不需要大型冷却端口，因此最多ID的前部的焦点是它们的“交互式”LED矩阵前灯。这些灯的“党派伎俩”之一是在驾驶员方法时使车“飘动眼睑”。前灯还具有动态轻辅助主梁控制，它使用挡风玻璃上的相机来监控道路并调节灯光以避免令人眼花缭乱的其他驾驶者。

ID.3还具有Volkswagen的新ID。轻型技术，在机舱内使用LED条带传送到驾驶员的信息。身份证。浅色改变颜色以显示汽车在开启时，如果它锁定或解锁。绿色表示充满电的电池，而红色在制动期间的警告充当了。LED条带将闪烁以推荐更换车道，并发出来电呼叫

ID.3只有高尔夫，4.2米，宽1.8米，高1.5米，重1,700千克。带有10.2米的转向圈，它已经设计成易于在城市环境中开车。还有一个特殊的牵引支架，在ID.3的后保险杠中携带自行车。

室内和技术

在内部，五座的ID.3给人以宽敞、通风的感觉。它没有中间的隧道，释放了汽车前后之间的空间，通过短悬挑，大众得以最大化每一毫米的空间。后备箱也很大，可容纳385升，由于电池不足，座椅向上。电池放置的位置较低，也有助于汽车的处理。

它的中心位置有一个10英寸的触摸屏和一个用于导航的LED灯条，还可以在你刹车时发出警告。一个可选的平视显示器将相关信息投射到挡风玻璃上，所有的按钮都是触摸感应的。还有自然语音控制，让司机和乘客以更人性化的方式与汽车交谈，同时安全技术也很丰富。挡风玻璃上的摄像头可以识别道路标志，还有紧急刹车、行人监控和车道保持辅助设备。

低速声音签名

大众汽车预装了其ID.3电动掀背车将发出的低速声音信号，以警告其他道路用户它已经出现在“驾驶”区。论坛将于2019年12月初在柏林举行。

截至2019年7月，所有新推出的电动汽车必须带上一个声音发电机它在速度下发射噪音，高达30kph（19英里：19英里），以及在移开或逆转时。这是回应担心其他道路使用者 - 例如行人和骑自行车者，特别是视力受损的人 - 可能导致由于其接近沉默的跑步而没有注意到附近的电动车。

这种装置被称为汽车声警报系统(AVAS)，尽管发出的声音的音量是由法规规定的，但噪音本身并没有，这给汽车制造商提供了开发不同的“声音特征”来区分他们的车型的机会。你可以通过播放上面的嵌入式视频来听到ID.3。

ID.3中的AVA可以在内部和外部听到高达19英里/小时。在车内，可以根据您的速度和加速踏板位置听到驱动声音的不同阶段。超出这种速度，车辆的滚动阻力和驱动噪音变得更加突出。

Commenting on the sound, VW's chief development officer for passenger cars, Dr Frank Welsch, said: "An electric vehicle’s sound defines its identity. The sound should be confident and likeable. It may well sound futuristic and must also impress with its unique character."