起亚首先宣布七辆新电动车截至2027年

kia.has released further details of its ‘Plan S’ business strategy, setting out its plans to introduce seven new electric cars to the range by 2027. The new cars will be based on bespoke electric architecture, and are set to be more sustainably manufactured using renewable energy and recycled materials.

以前，起亚释放了一个黑暗的茶叶图像，并与七种电模型的确认 - 表明各种身体安全 - 来自a雪铁龙ami-启发城市电动车一个全尺寸的家庭SUV。一些较新的预告片图像也被释放（见下面和下面的画廊），稍微揭示稍微略微，但仍然留下隐藏在阴影中的大多数细节。

现在，制造商已经证实它在2020年春季推出了第一个这些模型。新车将使用该品牌的全新E-GMP机械平台，拥有索赔的300英里范围，并能够充满电根据Kia的说法，在不到20分钟的时间内。它声称汽车的最快版本将在三秒钟内管理0-62英里/小时，符合来自主要优质制造商的竞争对手。

预计新车将炫耀设计，即决定未来的电气Kia模型将如何看待。通过在2020年发现的伪装测试车的间谍射门来判断，以及一些新的预告片（下面），这是汽车将成为轿跑车风格的SUV，其中提示想象一下，Kia概念。根据韩国制造商的说法，以前代号为“CV”，汽车将在“全球许多地区”以“与Kia的其他车辆相同的竞争产品质量和引人注目的设计”。

特定电池和电机细节尚未透露，但是KIA确实以前该州的国家计划提供两种不同类型的电动汽车，具有不同的充电能力。这将允许性能，速度和价格的变化 - “满足客户的多样化需求”，Kia声称。

新闻似乎是Kia似乎在调整2021年的图像时，并用一个熟悉椭圆形的全新徽标。KIA还从官方名称中删除了“汽车”，以及其口号的一些变化。所有这些都表明尝试将其模型移动到高档并吸引更多客户。

此前强调的制造商强调电池电动车型将涵盖该品牌的整个阵容 - 包括2022年的“乘客车辆，SUV和MPV”。它还提出了该品牌的SUV范围，在新的培训和sorento.模型，设置为更大的混合份额。

去年，KIA确认，6％的汽车在2020年第一季度销售的汽车是零排放电动车 - 2019年同期的75％增加。基亚将在其计划战略下投资超过190亿英镑，每年为2026年瞄准500,000辆电动汽车销售。

除了公司的专用电动车外，Kia还将继续提供其汽油和柴油车的电源衍生物。它将“培养”关键市场，因为它看起来达到20％的电气，80％的内燃机销售混合，并预计电动汽车将在2025年作为汽油和柴油的盈利。

在其他地方，起亚的“计划”涵盖了基于电动车辆的“移动解决方案”，它声称将有助于解决城市污染等全球问题。这些将包括汽车共享，自主技术和电子商务业务，以及具有更严格的环境法规的城市的流动中心。

在最近的更新中，Kia表示还计划为公司客户提供专用车辆，以应对预测到2030年的大需求增加。“滑板”底盘将形成基础，允许可互换的模块化适合客户需求的机构 - 思考最后一英里的交付，汽车分享等。

长期，Kia将希望在上述移动中心周围启动“自动驾驶robotaxis”和“按需Roboshuttles”。他们还将容纳充电点，车辆维修中心等“便利设施”。在最新的公告中。

作为其对电力的承诺证明，起亚有投资Rimac Automobili和电离快速充电网络。Kia所说的后者将“为欧洲和其他主要国家和其他主要国家的高速充电基础设施发展提供推进Kia业务”。