绿色数字板方案开始

从今天（2020年12月8日），全部新注册和现有电动车在英国有资格在他们的数字板上佩戴绿色闪光，以帮助将它们与内燃机的车辆区分开来。

在去年讨论的三个可能的数字板设计中，最终版本的功能是一个简单的绿色闪光灯，左侧 - 类似于已经用于国家标志和欧盟徽章的绿色闪光。英国运输秘书Grant Shapp在今年早些时候宣布了这一思想，作为更广泛的计划，在冠状病毒大流行之后推动“绿色经济复苏”。

新的号码旨在使其更容易识别零排放车辆，“帮助地方当局设计并建立新的政策以激励人们拥有并驱动他们”。Shapps说：“绿色复苏是帮助我们实现净零碳承诺的关键，同时促进经济增长。绿色数字板块可以解锁司机的一些激励，并提高对我们道路上更清洁的车辆的认识，展示了人们更绿的运输未来在我们的掌握中。“

交通部(DfT)认为，该措施将允许地方当局迅速确定“清洁”汽车，使禁区像伦敦的超低发射区（Ulez）更容易警方。未来，司机也可能受益于某些地区的减少的停车速率或者也许可以访问公交车道。

绿色数字 - 板和“零路路”

绿色数字板块的想法是DFT的“零”策略之路的一部分，该策略列出了政府雄心壮志，以便在2030年到2030年的所有汽车销量至少一半的销售。目前，平均而言1％的新注册车辆是全电动的。

Zero Plan的道路是由加拿大安大略省的类似方案的启发，其中干净的车辆的司机可以自由进入Toll Lanes，以及其他津贴。这导致了电动车注册的增加，提高了在英国可以实现类似结果的希望。

但是，并非所有缔约方都相信绿色板材是个好主意。咨询期首次宣布，RAC的道路政策负责人尼古拉斯莱斯说：“虽然情绪似乎是正确的，但有问题标志对于司机是否会认为这是荣誉的徽章或者可以促进怨恨在汽油和柴油车的现有司机中。“

AA总裁Edmund King，也对绿色数字板块举行了疑问，称：“有些人会将其视为”荣誉板“，应选择将它们添加到车辆中的选择。其他激励措施，如更便宜的停车，将有所帮助，但恢复混合案的补助金也会鼓励那些尚未准备好进行全面的ev。“

此外，政府通过办公室抵押1200万英镑，用于降低排放车（OLEV），用于研究零排放车辆和车辆充电技术。归还零排放车辆创新竞争的总共10万英镑，其中剩余的2万英镑为中小型企业提供“在电池技术等地区的零排放车辆中支持他们的研究”主要车辆制造商在未来的电动车辆生产中使用。“

目前，政府的插电式汽车补贴最高可达3000英镑耗资不到50,000英镑的车辆价格低于50克/公里的二氧化碳，可在纯电动模式下至少70英里行驶。另一个授予贡献了350英镑，以实现安装成本Wallbox充电装置在家里。