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电动汽车销售英国:市场仍然低于平均水平,但电气和混合生长仍在继续

2021年3月3日在2020年3月的新车注册水平上看到英国新车注册,但前几年的平均水平进展顺利

ID.3 VS叶

2021年3月2021年3月在2020年8月开始,英国新车市场同比增长了。然而,3月20日的人数增加了11.5%的数字,因为那个月的第一个锁定开始时,这是一个过于积极的画面在国内。与过去3月登记数字的10年平均值相比,总数近37%。

2021年3月共登记了29,280辆车;22,003或7.7%,纯粹是电动的。有17,330个插入式混合动力车(占总数的6.1%)和21,599个非插入式混合动力车(总量的7.6%)。年初纯电动汽车销售额在2020年的前三个月上涨74.1%,而插液混合动力车的相应图为93.6%,而非插入式杂种,11.6%。

2021年3月的十大畅销书名单看到了Vauxhall Corsa.领导福特嘉年华,梅赛德斯A级和电动特斯拉模型3.(以下)。这日产Qashqai.宝马3系列大众高尔夫球举行五,第六和第七个职位,而丰田雅里斯,福特彪马和迷你掀背车四舍五入。

电气,混合动力和插件混合注册在2020年

自1992年以来,英国新车登记额下降到2020年以来的最低水平。总体销售数据同比,新车登记减少了29.4%,但好消息是电动和插电式混合动力汽车组成了一个比以往任何时候都销售的大部分汽车。

纯电动销售额增长了185.9%,而2019年的插件混合销售额增长91.2%。2020年纯电动汽车采取的新车市场的总份额为6.6%,销售了108,205辆电动汽车;插件混合动力车有4.1%的市场份额,具有66,877个新注册。

许多电模型在2020年12月2020年12月进入顶级卖家列表,该节点适用于2021年的细分。该特斯拉模型3.通过锁定强烈出售,是12月份的畅销汽车,其次是大众ID.3在第四名。

Vauxhall Corsa(现提供纯电动Corsa-E.幌子)全年卖出,而2020年的全部销售第二 - 虽然这些大部分是传统的动力。2020的总体前10个中的其他型号也可提供电动或混合动力动力驱动力包括梅赛德斯A级(五)和沃尔沃XC40(第10)。这大众高尔夫球(第三)现在可以作为一个插件混合机床模型。

别处,纯杂交尽管大多数制造商普遍迈向插件变种,但汽车仍然仍然存在销售额。总销售额为100,117,而2019年与98,237 - 增长12.1%。然而,与插入式混合体相比,这似乎是一个适度的增加。

对于上下文,柴油汽车登记同比下降了55%,而汽油车下跌39%。然而,这些数字没有考虑到该行业转向轻度混合(MHEV)技术:MHEV柴油机的注册增加79.6%,而汽油温和的杂交变体的增加率为184.1%。

尽管有一些简短的迹象表明英国汽车市场开始恢复新冠病毒- 到2020年底,汽车登记号码总体上涨29.4% - 汽车比去年更少680,076辆。

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