Rivian R1T电气拾音器：详细信息，规格和第一驱动评论

美国初创公司里维安（Rivian）在2018年洛杉矶车展上公布R1T时开始了电拾音器武器竞赛，这给了埃隆·马斯克（Elon Musk）特斯拉·塞伯克（Tesla Cyber​​truck）一场竞争对手。5.5米长的R1T有五个座位，一张1.37米的负载床，可提供260至400英里以上的范围200kW快速充电能力。

每个R1T都带有全轮驱动，这要归功于双运动或四摩托动力总成。结果，尽管电气拾音器的重量显着2.7吨重，但基本型号可以在短短四秒钟内从0-60mph的速度上升，而四个电动机的型号可以在短短三秒钟内进行相同的冲刺。

除了快速加速外，R1T还承诺具有强大的越野能力 - 对我们的接送客户来说，这是一个关键要求。可调节的空气悬架允许最大的360mm地面间隙，卡车具有一米的涉水深度。R1T还具有众多驱动程序辅助系统，包括自适应巡航控制，盲点警告和Rivian的“驱动程序+”系统，它们可以自身转向和调整卡车的速度。

尽管刚起步的品牌已承诺有一些较小的电动汽车即将到来，但到目前为止，它的阵容由R1T及其SUV姊妹模型组成R1。R1T的客户交付于2021年10月在美国开始R1今年晚些时候进入生产。

但是，Rivian目前尚无计划在欧洲推出，并且尚未确认它将生产R1T或R1。R1T确实在2022年古德伍德速度节上露面，尽管它的SUV同行更有可能在欧洲出售，这是与竞争对手特斯拉模型X和宝马IX。英国也被认为是利维安工厂的潜在地点。

Rivian R1T第一驱动评论

在R1T中，我们第一次开车驱动了最高的四分光灯大型型号，该型号具有135kWh电池，以便为其四个电动机供电。根据美国EPA（环境保护局）测试，此版本的费用为314英里，但在美国现在可用的卡车既便宜又更长。

同时，我们的R1T的四摩托设置可产生753bhp和高达1120nm的扭矩；为我们前面提到的三秒钟0-60mph的时间提供一些背景。但这不仅是超级跑车的加速度令人惊讶。R1T是敏捷而灵活的，带有城市汽车的转弯圈，这款2.7吨卡车几乎像电动跑车一样处理。

它像尺寸较小的东西一样沿着道路滑行，这是由扭矩矢量系统的帮助，该系统精确地调节了每个车轮接收的功率，以确保几乎所有地形上的平稳进步。Rivian打算使用这种类型的较慢（但令人印象深刻）的越野能力成为R1T的真实电话卡，而不是其直线速度。但这是我们尚无法正确采样的一个方面。

在内部，与现有的柴油皮带驾驶员习惯的现有柴油机拾音器驾驶员相比，R1T感觉更高档。这里有素食皮革座椅和令人印象深刻的双屏幕仪表板布局：驾驶员的一个12.3英寸单元，用于信息娱乐的大型中央15.6英寸屏幕。在您的上方，一个大的全景玻璃屋顶使内饰保持轻盈通风。

然后提供1,755升的存储空间。其中大多数来自1.37米长的负载床，并带有两个120V插座。您还将在引擎盖下得到314升的“毛孔”，R1T的标志性“齿轮隧道”延伸了后排座椅后面卡车的宽度。Rivian说，该区域非常完美，用于存放滑雪板或其他长物品，甚至可以在客户想要的话上安装露营厨房。R1T还可以拖曳4.9吨，最大有效载荷为798公斤。

尽管是皮卡世界中最高档的选择之一，但R1T的起价仅为67,500美元（55,660英镑），目前，最高规格的车型在写作时零售价为95,000美元（约合78,300英镑）。听起来很适合接送，但是像竞争对手一样福特F-150闪电和悍马EV如果不是更多的话，也可以一样昂贵。