宝马i3评论
宝马i3是第一辆电动汽车之一，让日常司机坐下来，凉爽的风格，良好的处理和实用范围
凡好
- 乐趣开车
- 未来派造型内外
- 使用生态意识材料
cons
- 与竞争对手相比昂贵
- 范围不再具有竞争力
- 紧凑型室内和小靴子
| 汽车类型 | 官方范围 | 墙箱充电时间 | 快速充电时间 |
|---|---|---|---|
| 电的 | 175-189英里 | 6小时15分钟（7.4kW，0-100％） | 36分钟（50kW，10-80％） |
如果您只是在寻找一辆电动汽车，有很多选择，可以让您从A到B.迷你电气和Peugeot E-208两者都提供更多的范围，价格低于I3。
但是那些汽车粘在简单的公式和分享平台，身体和室内线索的汽油动力版本，2ManBetX登陆 I3独特的造型，先进的碳纤维结构和宝马品牌的声望都是其竞争对手无法吹嘘的东西。i3，就像本田E.，大胆地认为，远远不受害怕电动技术，潜在的买家希望发表陈述他们的交通选择。
I3肯定会这样做，即使它已经存在于现在十年的最佳部分。嗯，至少是一个概念，这是我们在2011年第一次出现在法兰克福电机展上时的I3的概念。它于2014年在英国出售，是世界上第三个畅销的电动汽车，之后特斯拉模型S.和叶子。
这辆车是一个五封门的掀背车，如同许多竞争对手。然而，它设计，建造和包装的方式使其对道路上的其他任何东西给予了不同的感觉。主体由塑料板中的碳纤维包层构成，而高屋顶线和后铰链后门可以最大限度地为乘客提供实用性。由于巧妙的细节和有趣的侧窗配置文件，设计也脱颖而出。内部，一个适当的未来派内饰，凭借其生态友好但豪华的饰面感到乐观。
作为纯电动车辆，没有发动机舱;I3采用168BHP电动机通过单速自动变速器驱动后轴，电池位于地板下方。还有一个更具性能的I3S变体，具有180bhp电机;两种版本的官方范围分别为189和175英里，来自完全充电的电池。
我们经验中的真实世界距离仅超过160英里，但当然这一切都取决于您的驾驶风格和道路状况。需要近20个小时的时间来将I3电池从标准的三针插座完全充电。但是，如果你适合一个7kw wallbox.在家里，你可以将这一点减少到六个小时。如果你使用“快速”50kW DC充电器在高速公路服务或其他地方，它将花约30分钟才能增加100英里范围。这是一个耻辱，I3不提供更快的充电，因为它的许多较新的竞争对手如即将到来的本田E.可以从提供100kW或更高速度的充电器充电两倍。
这两个版本的I3类似于设备齐全，既有LED前照灯和大合金轮子，BMW的具有DAB无线电，蓝牙连接和自动前照灯和刮水器的IDRIVE InfoTainment系统。I3S为您提供了混沌电机，也有20英寸合金代替标准的19英寸轮辋，较低的运动悬架，较低的转向，优化的牵引力控制和“运动”驾驶模式。
在路上，I3很有趣，响应式加速，脆的转向和近沉默运行，使其在镇上飞行时特别有效。然而，骑行质量并不辉煌，短途旅行悬挂意味着沿着乡间道路匆匆忙忙的汽车可以相当迅速变得令人不安。身体控制和处理随着I3S的升级悬浮液而改善了一点，但不要认为这是电动热掀背车 - 这不是。
I3在镇周围和郊区的家中感觉最多，当您认为其主要角色是许多家庭的第二辆车时，这不是那么糟糕的事情。实用性受到一个Smallish靴子的损害，只能为所有座位提供260升行李空间，因此您只能获得两个座位后凳。但是，如果你能忍受这些限制，那么这辆车有很多建议它作为一个有趣的廉价，时尚和环保的生活方式声明。更详细地查看宝马I3，阅读其余部分的内容...
