中国电动汽车品牌NIO来到欧洲

中国电动车制造商NIO将于今年在欧洲汽车市场入口。它计划出售其旗舰电动SUV，ES8，并且在2021年底运行的其四个电源交换电池交换站。

nio已经成为一个严肃的竞争对手特斯拉在中国，一系列电动汽车，包括竞争的ET7和ES8特斯拉模型S.和模型X.分别。最近宣布，挪威的一半新车销量是电气，使该国成为欧洲NIO市场的理想入学点。

Although Norway will be the first European country the NIO brand will enter, Hui Zhang, NIO’s European Vice President, said of the company’s plans to come to the UK: “The UK has always been an important country to NIO, and is referred to as a special place for our founder William Li. The brand was formally launched in London and Oxford and remains our centre for simulation and computer aided engineering.

“我们只会进入[英国市场]一旦条件是正确的，我们就拥有售后售后服务基础设施。Nio Houses，Valet Charging，NIO应用是我们在中国提供的关键因素，因此我们必须考虑在英国的工作。

“还有其他考虑因素;对右手驱动器的需求需要额外的工程以获得有限数量的市场。我们将继续考虑福利。

“总的来说，我们对欧洲提供一种像NIO这样的品牌的机会，我们会兴奋，我们将在今年宣布进一步的信息。”

NIO型号范围

这ES8将是第一个抵达欧洲的NIO模型，作为高级电动SUV，它将是一个竞争对手美洲虎I-Pace那梅赛德斯EQC和奥迪e-tron。ES8使用100kWh电池组，估计范围为310英里，并且可以在4.9秒内完成0-62mph，由于全轮驱动，双电机设置，产生537bbp的组合。

挪威客户将能够在2021年7月下订单，第一次交货将于9月到货。

ES8将被ET7沙龙跟进，这将与Tesla模型S竞争，以及梅赛德斯eqe.和eqs。ET7生产644BHP，并且可以在NEDC循环上获得621英里的电池供给，NEDC循环现已被欧洲的WLTP周期所替换，但该措施的数据尚不可用。ET7预计将于2022年抵达挪威。在欧洲的较小的EC6 COUP-SUV或ES6 SUV将在欧洲提供NIO的较小的EC6轿跑车没有任何词。

nio电池交换技术

为了支持其电动汽车，NIO也挪威推出了其创新的电力交换站。这些站允许NIO所有者在三分钟内用新电荷的单位换成电池的吊舱，而不是插入并等待您的汽车。前四个电源交换站预计将于2021年底开放，在挪威的五个城市中有更多遵循。

对于那些可以到达电力交换站的人来说，NIO还宣布计划在挪威建立自己的增压器网络 - 再次与特斯拉竞争。

NIO将完全通过其应用程序或网站完成汽车销售。为了代替传统经销商，该品牌将在奥斯陆中心呼吁它呼叫“NIO House”，以允许NIO驱动程序的同伴会面。今年第一个将开放，计划在挪威的四个计划。