现代IONIQ 5内部，仪表板和舒适

Ioniq 5的放松内饰非常适合其悠闲的巡洋舰驾驶风格。座椅柔软而支撑，而出色的噪音抑制意味着现代不仅在低速下像绝大多数电动汽车一样安静：在高速公路速度下，风或道路噪音很少。

现代IONIQ 5仪表板

Ioniq 5的仪表板具有光滑，简单且整洁的性质，具有吸引人的，浅色的周围，用于两个大屏幕，可作为您与汽车的主要接口（以下内容有关）。这不是潜在的压倒性的ScreenFest您进入本田E，但是当您坐在前面时，它确实可以与该型号共享一个很大的空间感：没有变速箱隧道向您倾斜，只有新鲜的空气，通常可以在汽油或柴油发动机的汽车中找到变速杆。

设备，选项和配件

IONIQ 5：SE Con​​nect，Premium and Ultimate有三个装饰水平。其中第一个只能用入门级58KWH电池，后轮驱动设置来指定，而Premium and Ultimate则提供了全范围的动力传动系统，包括带有后部或四轮驱动的较大的78KWH电池。

在设备方面，SE Con​​nect具有19英寸的合金轮毂，皮革方向盘，情绪照明，双区气候控制，自动雨刷器，智能高光束前灯，可调式和加热的门镜，反向停车传感器，后方- 视图摄像头，智能巡航控制，无钥匙进入，四扬声器立体声，无线电话充电和一套全套主动安全系统，以防止发生碰撞。

Premium为驾驶员座椅，加热的前排座椅和加热方向盘，前部以及后停车传感器以及无提动力的后挡板增加了功率调节。最终以20英寸的合金（只要您购买78kWh电池），前乘客座椅的功率调节，两个前排座椅的通风，加热的后排座椅，后私密玻璃，滑动中心控制台，一个滑动中心控制台，一个，将最终的终极合金（只要您使用78kWh电池）进行基础。头部显示和高级七扬声器音频系统。

最终级别可进行的可选额外功能仅包括“优质放松”前排座椅（几乎平坦），电池加热器（将电池加热到最佳温度，以获得更有效的运行和更快的充电），一个热泵（这减少了需求要利用电池能量来加热内部，从而在较冷的条件下增加了范围）和远程停车援助系统（这使您可以从停车位旁边的汽车上驶出车，并指示它开车进入）。

最后，可以用“加载车辆”（V2L）功能指定Ioniq 5 Ultimate。这使您可以使用其充电端口来充电，例如电动踏板车或电动设备，从电池中汲取电源。您甚至可以使用它为另一辆电动汽车充电 - 尽管速度相当缓慢。

信息娱乐，应用和卫星导航

Ioniq 5的信息娱乐系统使用了与品牌其他模型相似的接口，但其图形要干净得多。数字驾驶员的显示也很直观且易于阅读，但也许并不像特斯拉显示器那样具有相同的分辨率。好的是驾驶员辅助系统集成程度。例如，配备盲点摄像机的型号在打开指示器时在仪表板中实时显示图像。