深入评论

现代Ioniq 5的性能,马达驱动器和

夺标的速度和运动操控都没有什么Ioniq 5约为:相反,它是一个非常舒适和完善日常用车

整体评级

5.0 在......之外5.

性能方面,电机及驱动器额定值

4.0 在......之外5.

模型 0-62mph 最高速度 从动轮 力量
58kWh RWD 8.5s 115英里 后部 168bhp
73kWh RWD 7.5S 115英里 后部 214bhp
73kWh AWD 5.2s 115英里 301bhp

不像一些电动对手时,现代IONIQ 5.没有绝对优先的速度和运动操控。相反,它的目的是一间宽敞,精致舒适的家庭用车,以其独特的设计和高科技的内部分开设置。它满足了这短暂的非常好,但是那些寻找一个真正的接合驾驶体验可能会失望。

现代Ioniq 5 0-62mph,最高速度和加速度

虽然它可能在闪电般的速度快充电,Ioniq 5并没有完全走在路上以同样的方式。入门级的动力传动系由一个单一的,后置式168bhp电动机和58kWh电池为一系列238英里和8.5秒0-62mph时间的。

下一个选项是也后轮驱动,但使用的是214bhp马达,因此可以7.5秒覆盖0-62mph。此外,其更大的73kWh电池意味着它有最长的范围很多,在300英里。顶部规格,过两吨汽车的全轮驱动301bhp版本从0-62mph变为5.2秒,并且也使用一个73kWh电池,但其287英里的范围比单马达的短车。

处理

在路上,Ioniq 5是顺利和轻松,默默滑行断了线。悬挂较软,并在处理优先考虑舒适性,但车身侧倾保持在检查。在较低的速度,但是,20英寸轮毂可导致汽车在较小的路途颠簸坐立不安了一点,但软座椅帮助管理从任何不适。我们会建议尝试入门级车型的19寸轮毂,如果舒适性是重中之重你。

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