吉普复仇者回顾

全新的全电动吉普复仇者可以说是这个美国4x4品牌十年来推出的最重要的车型。这不仅是Jeep的第一款电动汽车，也是一款为欧洲设计和设计的汽车，也将在这里生产。

你现在可以预订紧凑型电动越野车这是限量版的“第一版”规格，预计将在夏天开始交付，但我们设法在后期原型中争取到了一些时间来品尝我们的第一次味道。

复仇者将是Jeep产品线中最小的车型，并基于支持e-CMP平台的新版本标致e - 2008，沃克斯豪尔莫卡电气最近还整容了DS 3 e时态-全部来自母公司Stellantis。这个平台被简单地称为e-CMP2，与其他使用相同运行装置的电动汽车相比，Jeep也给了它的汽车更短的前后悬垂。

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它一眼就能认出是一辆吉普车，因为复仇者的厚实，越野外观，结合了明显的轮拱，加上黑色的大塑料保险杠和侧面包层。在前面，有该品牌标志性的七槽格栅的空白版本，以及插电式混合动力吉普车已经佩戴的蓝色“e”标志。与此同时，后部得到了一组x形尾灯和一个平开机盖，这是独特的吉普。

复仇者由一块51千瓦时的可用电池和一个电动马达提供动力，最高可产生154马力和260牛米的扭矩，所有这些都仅被发送到前轮。前轮驱动Jeep对于该品牌的死忠粉来说是一种亵渎，但我们已经被告知四轮驱动版本正在路上，最早可能在2024年上市。这款车型很可能在后轴上安装一个额外的电机。

但双发动机版本的续航里程几乎肯定低于我们驾驶的前驱车型，后者一次充电可行驶248英里，根据Jeep的说法，在走走停停的城市交通中可行驶342英里。复仇者的最大充电速率100kW能在半小时内充值10-80%，而普通的呢7kW家用壁箱应该能在八小时内完全充电。到目前为止，一切顺利。

幸运的是，复仇者不仅仅是一张英俊的脸。乘坐是在舒适的坚实方面，但更坚固的阻尼意味着你不会牺牲控制，因为我们发现，在Stellantis的Balocco测试赛道上，我们第一次驾驶复仇者。

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有一个令人满意的重量转向，这感觉一致和直接。复仇者甚至在转弯时保持平稳也做得很好。我们将在最终产品上路之前对乘坐质量做出明确的判断，但我们怀疑复仇者将比许多竞争对手(包括电动Mokka, 2008和DS 3)提供更好的镇定、舒适和控制。

改进同样令人印象深刻，发动机盖下的新电动马达几乎没有发出任何呜呜声，即使我们踩下油门。当车速超过每小时60英里时，我们只检测到非常轻微的道路噪音和从后视镜周围吹来的风。

为道路设计了三种驾驶模式:普通模式为您提供107bhp和220Nm的扭矩，这对于b级道路和高速公路来说已经足够了，而切换到生态模式则会将功率降至81bhp和180Nm，让复仇者感觉有点昏昏欲睡。如果你不想在城镇或城市里四处闲逛，我们就会避免这种设置。

复仇者通过弯道的速度能力意味着你不太可能经常切换到运动模式来获得完整的154马力和260Nm。但如果你觉得有必要这样做，方向盘和踏板调制在吉普没有抛出紊乱。

我们也尝试了一种越野模式，特别是“泥”模式，它可以让前轮比平时旋转得多一点，以清除淤泥，并找到更好的牵引力。不可否认，我们所能找到的少数水坑并不能让我们把复仇者推向吉普车应该能够承受的极端，但前轮驱动SUV证明它可以应对湿滑的环境。

然而，与Stellantis姐妹车相比，增加的行驶高度有助于避免地面障碍，从而使竞争对手的车底受损。吉普的其他驾驶模式是“沙滩”和“雪地”-还有一个山坡下降控制系统。

我们不能确定复仇者大约250英里的行驶距离有多现实，尽管在11月一个寒冷的早晨对它进行了几个小时的测试，表明这款吉普车一次充电可以行驶大约220英里——不算太寒气。切换到“B”模式可以显著增加再生制动的强度，并有助于汽车在城镇中舒适地行驶，尽管遗憾的是它没有像“B”模式那样提供多个再生级别起亚尼罗EV．

在内部，所有车型都配有10.25英寸的触摸屏，用于信息娱乐系统，配有Apple CarPlay和Android Auto。低规格的汽车配有7英寸的数字驾驶员显示器，而价格较高的版本则配有10.25英寸的更大显示器。用户界面非常流畅，中央显示器反应迅速。

仪表盘设计简洁利落，但也很实用，这要归功于驱动器选择器和气候控制的物理按钮——甚至三辐方向盘也具有适当的开关和按钮。你还可以得到一些与车身颜色相同的嵌件，帮助点亮机舱，还有一些有图案的纹理，而不是单调的灰色塑料。

车内有足够的空间容纳四个成年人，与DS 3或Mokka Electric相比，后排的膝盖和腿部空间明显更大，尽管任何坐在中间座位上的高个子可能会为头部空间而挣扎。靴子是一个体面的大小为355升，可调节的地板使用了可洗的材料在一侧，理想的如果你计划使用你的复仇者去散步你的狗。

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在撰写本文时，英国客户只能订购第一版规格的复仇者，起价为36500英镑。为此，你可以得到大量的标准套件，包括18英寸的合金轮毂，全方位停车传感器，双10.25英寸显示屏，环境照明，无线智能手机充电器，加热座椅和加热挡风玻璃，外加自适应巡航控制，车道居中，交通堵塞辅助和带有免提手势控制的电动后挡板。

完整的复仇者系列将于6月在英国推出，我们被告知，与第1版相比，该系列将包括更便宜和更昂贵的型号。我们预计基础版复仇者将配备LED灯、无钥匙行驶、全地形模式、7英寸仪表盘、10.25英寸触摸屏、后置泊车传感器和16英寸合金轮毂。

除了标准的装饰水平，吉普正在计划一个相对简单的选择选项包和七种颜色的选择。不过，客户可以在经销商那里进一步定制他们的汽车，从前格栅到车顶，都可以应用图形。

我们在吉普复仇者的时间是有限的，但即使如此，我们找到了紧凑电动越野车他踏实、沉稳、令人惊讶地优雅。它还具有厚实的4x4外观和吉普买家喜欢的功能触感，以及一抹魅力，这是你在每辆EV中都找不到的东西。纯粹主义者会嘲笑一辆前轮驱动的纯电动吉普车与传奇的牧马人并肩坐在经销商的位置上，但该品牌的“无处不在”精神仍然存在于复仇者身上。