雷克萨斯rx l 450h评论

当雷克萨斯在1998年推出RX时 - 根据日本的Toyota鹞名下 - 它创建了世界上第一个高级交叉口之一。它致力于享受相当大的成功，特别是在美国，在四代全球上销售了270万台。

作为一辆豪华越野车，雷克萨斯RX与喜欢的喜欢竞争宝马X5那沃尔沃XC90.那奔驰车中和奥迪Q7但RX L提供了一对额外的座位，使它比许多竞争对手更有优势。

RX L是一个'自充电杂种，配有一对电动马达，以提高燃油经济性，降低二氧化碳排放，并实现极短时间的零排放驾驶。不像它的一些插入式混合动力车竞争对手，没有充电电缆，没有机会在电动模式下完成日常通勤 - 除非您从办公室居住一英里。

这七座位RX L有一个动力系提供：3.5升V6汽油发动机连接到一对电动机 - 一个在正面，一个在后桥上。总输出为308bhp，提供0-62mph的八秒钟和顶级速度为112mph。

通过Apple Carplay或Android Auto，lexus安全系统+主动安全封装，lexus安全系统+主动安全包，尾板，无线智能手机充电器，无线智能手机充电器，无线智能手机充电器，无线智能手机充电器，Tahara。synthetic leather upholstery and eight-way power-adjustable front seats with two-way lumbar adjustment on the driver’s seat.

标准规范可以升级一个高级包,这增加了光滑的皮革内饰,前排座椅加热通风,免提后挡板与踢传感器操作,加热方向盘,auto-dimming和reverse-tilting功能门镜子和一个auto-retracting座椅和方向盘(记忆功能)。

在该范围的顶部，RX L Takumi获取电源折叠式加热后排座椅，一个15扬声器Mark Levinson Stereo，一个彩色头部显示器，360度摄像头，半苯胺皮革室内装饰，10路电动前线座椅调整，前排座椅的内存设置，方向盘和门镜。RX L Takumi也可以用六个座位布局订购，有两个个人“船长的椅子”代替普通的三座第二排替补席。

RX L比标准RX长110毫米，额外的长度发现在后面的车身。在5000毫米，RX L是相同的长度为a路虎揽胜，但“折纸”设计语言使它成为市场上最引人注目的家庭suv之一。

9.

从汽车的前部到后轮，设计与标准RX相同，但尾窗窗口的陡峭角度为第三行座椅创造了额外的空间。雷克萨斯声称儿童在第三排舒适，这是真的，最多一点。虽然小孩子，但仍然是小孩，虽然杯架和独立的空调控制在长途旅行中，这是紧紧的挤压。

为了给第三排的乘客腾出空间，中间那张60:40的折叠式长椅被抬高了，但要想有足够的伸腿空间，你必须将长凳向前滑动到妨碍第二排的空间的程度。这是一个牺牲，一些家庭将准备作出，但RX L仍然是5+2 SUV，而不是真正的7座风格的风格沃尔沃XC90.。

折叠折叠折叠的第三排 - 通过一对按钮以电子方式完成 - 并且家庭被视为495升的启动空间 - 在标准Rx中的453升。那么空间是足够的，但不是由XC90提供的451升的补丁，所有七个座位到位。同样，奥迪Q7以五个座位模式提供770升。

再往前走，内部设施良好，豪华，但让人失望的是偶尔廉价的塑料。2019年的一次改版为12.3英寸的触摸屏，大大降低了对糟糕的触控板系统的依赖，但尽管苹果CarPlay和Android Auto现在是标准功能，菜单和图形仍然感觉有点老派。尽管如此，它的整体品质依然闪耀着光芒，让人感觉里面的一切都是为了持久而建造的。

RX L驱动得很好，但在悠闲的速度和长距离闲暇时，最好是最好的。在2.2吨，有一个可怕的重量来携带，而混合体系以平稳进展和充分的性能，而且这并不是匆忙的。这雷克萨斯RX在豪华SUV领域脱颖而出，加长版L将吸引需要额外座位或更大行李箱的家庭。考虑到该公司良好的可靠性记录，它可能会提供多年的无故障驾驶。

更详细地看雷克萨斯RX L，继续阅读我们余下的深度评论。