沃尔沃XC40充电电评
尽管这款车是基于一款现有的汽油发动机车型，但沃尔沃XC40充电电动SUV有很多值得推荐的地方
优点
- 优秀的细化
- 谷歌信息娱乐系统
- 双电机性能惊人
缺点
- 高额的起价
- 开车可不是什么好玩的事
- 竞争对手提供的服务范围更广
| 模型 | 范围 | Wallbox充电时间 | 快速充电时间 |
|---|---|---|---|
| 单发动机 | 261英里 | 10小时45分钟(0-100%，7.4kW) | 33分钟(10 - 80%,150千瓦) |
| Twin-motor | 259英里 | 12小时(0 - 100%,7.4千瓦) | 33分钟(10 - 80%,150千瓦) |
沃尔沃最小的SUV已经问世好几年了，有汽油，混合动力和插电式混合动力车作为竞争对手的形式宝马X1，奥迪第三季和捷豹E-Pace．2020年，XC40系列取消了柴油;现在，沃尔沃推出了全电动的XC40充电车。这是该品牌第一款纯电动汽车，也是其到2030年实现全电动里程计划的重要一步。
电动XC40充电与奥迪Q4 e-tron，宝马iX3，福特野马Mach-E和特斯拉模型Y在竞争激烈的溢价中电动越野车类。它的起价接近5万英镑，低于Y型长程装备更精良的版本第四季度e-tron，但沃尔沃无法回到接近这两款车的里程数字。
这是单发动机版的价格，电池容量为69千瓦时，最多行驶261英里。这款顶级双发动机配备了更大的78kWh电池，一次充电可行驶259英里。不过，这些都是官方数据;当我们测试双发动机时，我们只看到大约200-230英里——明显少于便宜的克钦独立军e-Niro64千瓦时。
双发动机的四轮驱动动力总成产生402马力，可以在5秒内将XC40从0-62英里/小时推进，而单发动机的前轮驱动型产生更小的227马力/小时，所以0-62英里/小时需要7秒。
尽管，当你从大多数角度看XC40充电版时，这两个版本的性能并不明显——你可能很难分辨出这款电动XC40和普通车型之间的区别。不过，这绝不是批评;沃尔沃最近生产了一辆又一辆漂亮的车，这是又一辆。
“雷神之锤”(Thor’s Hammer)的前灯标志、翻盖式引擎盖、雕花车身和上升的后窗线条都在那里。在后面，沃尔沃的大l型尾灯仍然保留着，只有一个小徽章表明，这款车根本没有内燃机——好吧，它没有排气管。格栅是最明显的区别，从内燃机版本。
XC40 recharger内置了沃尔沃平板电脑风格的信息娱乐屏幕，运行着谷歌的安卓(Android)软件，我们很喜欢使用这个软件。最重要的是，无论你在哪里看到皮革和柔软的材料，你都能得到出色的室内整体质量。结合舒适的悬挂，卓越的改进和卓越的内饰，我们认为XC40充电是一款理想的远程电动巡洋舰。这就是为什么，如果你想要一辆时尚、实用、舒适、豪华的家庭SUV，沃尔沃XC40电动车值得入围。
然而，开始的价格并没有下降与引入的更少的力量，单马达版本，如我们所希望的。此外，如果它的范围比你追求的任何东西都要大，那就是入门级的密切相关的版本北极星2出价更高，却少了近1万英镑。看看沃尔沃在我们的名单上最接近的竞争对手最好的电动越野车，或者继续阅读我们余下的深入评论……
