新款宝马iX3:规格、价格和上市日期

新的宝马iX3现在开始销售,高规格的高级版起价为6.19万英镑

宝马iX3前跟踪

宝马的第一辆纯电动汽车的价格自I3城市车是58,850英镑iX3Premier Edition机型,Premier Edition Pro起售价61850英镑。由于两者的费用都远远超过3.5万英镑,因此都不符合政府的资格插电式汽车奖(PiCG)在政府的最近降低补助金的价格门槛。

所有买家都可以选择四种外观颜色和四种皮革;加热电动座椅,隐私玻璃和环境照明是所有标准特点。高级版型号可获得20英寸的“空气动力学”轮子,自动启动盖,自适应悬架和全景天窗。IX3运行BMW的最新操作系统,通过12.3英寸数字驱动器显示器和10.25英寸的中央信息娱乐屏幕。BMW表示它可以接受空中(OTA)更新。

此外,首要版本专业客户(从64,900英镑)获得一个抬头显示,哈曼kardon立体声和信息娱乐手势控制。“停车助理加”,自动高光束和无钥匙入口和开始。IX3 Premier Edition Pro还拥有与电影评分作曲家汉斯合作开发的外部声音投影仪,当汽车以缓慢的速度行驶时,设计起来警告行人。

宝马iX3电池和续航能力

的纯电动宝马iX3拥有80千瓦时的电池(可用容量为74千瓦时),充一次电可以跑285英里。宝马表示,与竞争对手相比,iX3电池的重量更轻,这意味着它不仅可以充电更快,而且在长途旅行中需要停靠的站点也更少。

BMW IX3可以接受150kW的充电率 - 与a相同奥迪e-tron.这允许客户充电iX3的电池在34分钟内从零到80%它还可以通过一个11千瓦的三相家庭壁盒充电,不过宝马没有透露这需要多长时间。

设计

与传统密切相关X3iX3拥有精致的车身面板和一组特殊的空气动力车轮,以提高效率——后者将汽车的阻力系数降低了约5%。宝马公司表示,这相当于正式计算的汽车行驶里程增加了6英里。

使用X3标准平台的改良版,宝马将电池放置在地板上,将SUV的重心降低了7.5厘米。这款新车型的加入意味着X3是第一个提供汽油、柴油、插电式混合动力和电动动力系统的宝马。

使用宝马所谓的“第五代驱动技术”,iX3的动力系统也将出现在即将推出的宝马iNEXT和宝马预告该产品将于2021年上市。该品牌声称,电动马达的密度“比宝马集团现有全电动汽车的密度高30%”。

表现和加速度

iX3拥有282马力和400牛米的扭矩,从0到62英里/小时加速仅需6.8秒,而电动版的最高速度被限制在112英里/小时。iX3是后轮驱动;没有xDrive四轮驱动车型计划为SUV的推出。

iX3的再生制动系统有三种设置:高、中、低。此外,还有第四个“B”设置,宝马声称,这将实现“单脚踏板”驾驶,“恢复能力特别强”。

进一步的自适应设置可以使用来自卫星导航和驾驶员辅助传感器的数据来决定用多大的力来让汽车减速。例如,它可以在即将到来的路口降低汽车的速度,或者在前方道路畅通的情况下选择使用滑行功能。

室内,技术和实用性

新款iX3的内部结构与标准汽油和柴油版并没有太大区别,不过全电动版有一些细微的变化。最明显的是“低调的蓝色口音”的特点,变速杆,方向盘和启动-停止按钮。

在其他地方,中央控制台和门槛上有IX3品牌。我们预计别处的更少的变化,具有类似的毛绒材料和高品质的门和仪表板。

宝马已经确认,新款iX3将配备该公司最新的信息娱乐操作系统,可以进行未来的空中升级。每个版本都有一个12.3英寸的数字仪表群和一个10.25英寸的中央显示器。宝马智能个人助理允许高级语音识别,而iX3将提供的不仅仅是苹果CarPlay,但也Android的汽车

平台和包装的调整导致略微较小的靴子,然而,IX3的510升负载湾强烈地抵御汽油模型的550升空间。后座的整体能力折叠至1,560升;40升小于传统X3。

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