| 门 | 5 |
| 传动系 | 8速度 |
| 燃油供给 | 双涡轮增压 |
| 传输 | 半自动 |
| 燃料类型 | 混合汽油 |
| 发动机功率- CC | 2998年 |
| 修剪 | 米运动 |
| 价格 | £69010 |
| 电池容量 | 24 |
| 发动机功率——必和必拓 | 394年 |
| 加速度 | 5.6 |
| 最高速度 | 每小时146英里 |
| 长度 | 4922毫米 |
| 宽度 | 2004毫米 |
| 高度 | 1745毫米 |
| 行李能力(座位) | 500升 |
| 最低Kerbweight | 2435公斤 |
司机方便
- 20 gb的硬盘驱动器(HDD)的记忆
- 5米标准充电电缆
- 交流快速充电电缆
- 积极保护+
- 注意力帮助
- 自动后挡板上铰链部分开放和手动下铰链部分
- 宝马ConnectedDrive在线服务
- 宝马数字生活驾驶舱专业- 12.3“数字仪表盘和12.3”CID,触摸/语音命令
- 宝马法律紧急呼叫
- 宝马电信业务
- 刹车力显示
- 刹车片磨损指示器警示灯
- 准备开车的声音
- eDrive按钮来选择汽车eDrive之间,马克斯eDrive电池并保存设置
- 增强蓝牙免提电话无线充电设施
- 前/后公园距离控制
- 镀锌塑料keyfob
- ∞符号线图形重置的平均消费
- 灯警告
- 石油传感器水平和品位
- 机上电脑公司平均速度、燃料消耗、液晶显示信息,计算机,室外温度显示,个人资料
- 服务间隔指示器
- 限速信息显示
- wi - fi热点
娱乐
- 民建联调谐器使数字无线电接收
- 最喜欢的按钮
- 高保真扬声器系统
- USB连接,USB 1.5 A型绝缘螺丝,USB类型3 C中心扶手
外观特性
- 活跃的气流与高光泽chrome肾脏格栅
- 自适应空气挡板控制栏高光泽黑色
- 自动调光后视镜
- 宝马个人高光泽黑色阴影线屋顶rails
- 宝马个人高光泽阴影线
- 身体颜色保险杠
- 身体颜色门把手
- 动态刹车灯和LED技术
- 尾气排气管——单身,左派和右派Chrome修整器
- 跟我家里头灯功能
- 前后电动车窗控制打开和关闭的指尖,反陷阱关闭设施和安慰
- 挡风玻璃加热垫圈飞机
- 远光灯的助理
- 高光泽黑色外,中央空调的摄入量与珠母镀铬前保险杠
- 高光泽黑色元素
- LED日间运行灯
- 领导的雾灯
- LED尾灯
- 离开充电皮瓣在正面
- M流线型车身造型
- M左右正面面板上的名称
- 光芒四射的镀铬前格栅酒吧
- 雨水传感器,自动大灯激活和挡风玻璃刮水器控制
- 缎铝侧窗的图形
- 第三刹车灯后扰流板
- 可变间歇后洗/擦拭
- 欢迎光地毯
- X5左后挡板
- xDrive指定正确的后挡板
内部功能
- 12 v -电源插座2 x中心控制台和1 x的行李舱
- 40:20:40拆分折叠后座
- 环境与室内照明6预先设计可选择的灯包括动态功能
- 中心和后方室内照明
- 孩子座位ISOFIX附件后外座位包括范围
- 电转向柱与激活和可调节高度和长度控制在转向柱上
- 可折叠后方中心扶手2绝缘螺丝和贮藏室
- 前后绝缘螺丝x 2
- 前方和后方的门口袋
- 前后门坎镶嵌明亮的宝马M的名称
- 前方和后方侧扶手集成到门饰板
- 前面划船时灯
- 前阅读灯
- 光在贮物箱
- 可锁定的贮物箱
- 行李舱地板与整体存储盘
- 行李舱照明
- 米皮方向盘
- M特定关键
- M特定的踏板
- M特定的方向盘
- 特定的丝绒垫
- 化妆镜灯
- 多功能真皮方向盘控制
- 多功能挂钩
- 后缸盖限制
- 座椅靠背与皮瓣的口袋里
- 对司机和乘客座位占用检测
- 保护环在行李舱
- 储存箱中所有的门
- 存储盘和室带盖的中心控制台
- 遮阳板和虚荣镜子照亮
- 工具箱在行李舱
包
- 专业- X5 xDrive45e连接包
- 扩大外后视镜包- X5 / X5米
- 不吸烟者包- X5
安全
- 声对行人的保护
- 安全气囊,驾驶员和前排乘客,一览无余,第一和第二排座位安全气囊,驾驶座安全气囊失活+膝部安全气囊
- 防抱死制动系统(ABS)
- 自动稳定控制(ASC)
- 制动干燥
- 再生制动能量
- 制动失效补偿
- 制动预先系紧
- (CBC) -转弯制动控制
- 碰撞传感器激活中央锁定释放,危险警告灯,燃料切断,室内照明+激活安全电池端子夹
- 变形区,前方和后方的门增援和保险杠2.5英里
- DSC -动态稳定控制
- 动态制动控制
- 动态牵引力控制系统- DTC
- 机电停车制动自动赶走释放和自动保存功能
- 电子刹车力分布
- 前方和后方安全带安全带塞,前排和外部后排座椅安全带张紧装置,和皮带力限制器
- 前面的头与anti-whiplash限制
- 高度可调前安全带
- 希尔开始助理
- 综合制动系统
- 机械的孩子锁在后门的证据
- 侧面碰撞保护
- 三3点惯性卷筒安全带
- 两个音调的角
- 轮胎压力监测系统
- 通风前后盘式制动器
- 警告三角和急救箱
安全
- 关闭系统,中央锁定
- 驾驶员和前排乘客门中心锁开关
- 锁车轮螺栓
- Thatcham 1与远程控制和报警系统引擎固定器
技术
- 48 v轻度混合动力技术
- 自适应2-axle空气悬架
- 双VANOS
- 双叉骨前轴
- 驱动性能控制与生态专业舒适+运动模式
- 八个速度steptronic运动自动变速器和换挡杆桨在方向盘上
- 高精密注塑
- 汽油微粒过滤器
- 安全电池端子夹
- 双胞胎与Valvetronic滚动涡轮增压器
修剪
- 启动/停止开关菱形修剪修整器在珍珠铬
电动汽车数据
| 电池容量在千瓦时 | 24 |
| 电池充电缓慢千瓦 | 2.3 |
| 电池充电缓慢的百分比 | 0 - 100 |
| 电池充电慢时间(分钟) | 708年 |
| 电池充电快千瓦 | 2.3 |
| 电池充电速度百分比 | 0 - 80 |
| 快速充电时间(分钟) | 528年 |
| 电池充电快速千瓦 | 3.7 |
| 电池充电快速百分比 | 0 - 100 |
| 快速充电时间(分钟) | 426年 |
| 电池充电超级千瓦 | 3.7 |
| 电池充电超比例收费 | 0 - 80 |
| 电池充电超级充电时间(分钟) | 312年 |
| 电池租赁 | 没有 |
| 电池类型 | 锂离子 |
| 耦合器/连接器类型 | 2型 |
| WLTP -爱尔兰(公里)的城市 | 95年 |
| WLTP——爱尔兰(公里)-城市- Max | 86年 |
| WLTP——爱尔兰(公里)-城市- Min | 95年 |
| WLTP——爱尔兰(公里)-梳子 | 75年 |
| WLTP——爱尔兰(公里)-梳子- Max | 72年 |
| WLTP——爱尔兰(公里)-梳子- Min | 78年 |
| WLTP -爱尔兰(英里)的城市 | 59 |
| WLTP——爱尔兰(英里)-城市- Max | 53 |
| WLTP——爱尔兰(英里)-城市- Min | 59 |
| WLTP -爱尔兰(英里)梳子 | 48.5 |
| WLTP——爱尔兰(英里)-梳子- Max | 45 |
| WLTP——爱尔兰(英里)-梳子- Min | 48.5 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的城市 | 25.9 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-城市- Max | 27.8 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-城市- Min | 24.9 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的梳子 | 29.6 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)梳,马克斯 | 30.4 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)梳- Min | 27.6 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)额外的高 | 36.6 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)额外的高- Max | 37.5 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)额外的高- Min | 33.8 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的高 | 27 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-高- Max | 27 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-高- Min | 25 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)低 | 27 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-低- Max | 28.7 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-低- Min | 25.3 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的媒介 | 27 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-媒介- Max | 27.7 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)-媒介- Min | 24.7 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)的城市 | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-城市- Max | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-城市- Min | 2.5 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)梳子 | 2.1 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)梳- Max | 2 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)梳- Min | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)额外的高 | 1.7 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)额外的高- Max | 1.7 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)额外的高- Min | 1.8 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)高 | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-高- Max | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-高- Min | 2.5 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)低 | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-低- Max | 2.2 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-低- Min | 2.5 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)媒介 | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-媒介- Max | 2.3 |
| WLTP - EC(英里/千瓦时)-媒介- Min | 2.5 |
| WLTP - EC AC Ch Dep(千瓦时/ 100公里)-梳子 | 31.1 |
| WLTP - EC AC Ch Dep(千瓦时/ 100公里)-梳子- Max | 30.9 |
| WLTP - EC AC Ch Dep(千瓦时/ 100公里)-梳子- Min | 28.3 |
| WLTP - EC AC Ch Dep(英里/千瓦时)-梳子 | 2 |
| WLTP - EC AC Ch Dep(英里/千瓦时)-梳子- Max | 2 |
| WLTP - EC AC Ch Dep(英里/千瓦时)-梳子- Min | 2.2 |
| WLTP - EC AC加权(千瓦时/ 100公里)-梳子 | 24.9 |
| WLTP - EC AC加权(千瓦时/ 100公里)-梳子- Max | 25.8 |
| WLTP - EC AC加权(千瓦时/ 100公里)-梳子- Min | 24.3 |
| WLTP - EC AC加权(英里/千瓦时)梳子 | 2.5 |
| WLTP - EC AC加权(英里/千瓦时)梳,马克斯 | 2.4 |
| WLTP - EC AC加权(英里/千瓦时)梳- Min | 2.6 |
| WLTP -等效爱尔兰(公里)的城市 | 95年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-城市- Max | 87年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-城市- Min | 96年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-梳子 | 82年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-梳子- Max | 82年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-梳子- Min | 88年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-额外的高 | 67年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-额外的高- Max | 64年 |
| WLTP -等效爱尔兰(公里)-额外的高- Min | 71年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-高 | 92年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-高- Max | 89年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-高- Min | 96年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-低 | 94年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-低- Max | 84年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-低- Min | 95年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-介质 | 96年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-媒介- Max | 87年 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-媒介- Min | 97年 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)的城市 | 59 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-城市- Max | 54 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-城市- Min | 60 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)梳子 | 52.8 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-梳子- Max | 51 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)-梳子- Min | 54.7 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)额外的高 | 43.5 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-额外的高- Max | 40 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)-额外的高- Min | 44 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)高 | 57.8 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-高- Max | 55 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-高- Min | 60 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)低 | 58.4 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-低- Max | 52 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-低- Min | 59 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)的媒介 | 59.7 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-媒介- Max | 54 |
| WLTP——相当于爱尔兰(英里)-媒介- Min | 60 |
排放——冰
| 有限公司 | 0.28 |
| HC | 0.014 |
| 氮氧化合物 | 0.012 |
| 粒子 | 0.0007 |
| 欧洲排放标准 | 6欧元 |
排放——插电式混合动力汽车
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)梳子 | 232年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)梳- Max | 240年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)梳- Min | 225年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)额外的高 | 241年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)额外的高- Max | 250年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)额外的高- Min | 232年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)高 | 206年 |
| WLTP——二氧化碳Ch Sus(克/公里)-高- Max | 210年 |
| WLTP——二氧化碳Ch Sus -高- Min (g / km) | 202年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)低 | 314年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)低收入马克斯 | 330年 |
| WLTP——二氧化碳Ch Sus (g / km) -低- Min | 301年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)的媒介 | 202年 |
| WLTP——二氧化碳Ch Sus(克/公里)-介质- Max | 208年 |
| WLTP——二氧化碳Ch Sus(克/公里)-媒介- Min | 196年 |
| WLTP——二氧化碳电荷耗尽(g / km) -梳子 | 22 |
| WLTP——二氧化碳电荷耗尽(克/公里)-梳子- Max | 22 |
| WLTP——二氧化碳电荷耗尽(克/公里)-梳子- Min | 6 |
| WLTP -二氧化碳加权(g / km)梳子 | 29日 |
| WLTP -二氧化碳加权(g / km)梳- Max | 31日 |
| WLTP -二氧化碳加权(g / km)梳- Min | 27 |
发动机和传动系
| 催化转换器 | 是的 |
| 引擎的能力(cc) | 2998年 |
| 压缩比 | 11.0:1 |
| 气缸的布局 | 内联 |
| 气缸 | 6 |
| 缸孔(毫米) | 82年 |
| 气缸行程(毫米) | 94.6 |
| 发动机的布局 | 北南部 |
| 齿轮 | 8速度 |
| 数量的阀门 | 24 |
| 传输 | 半自动 |
燃料消耗,插电式混合动力汽车
| WLTP - FC Ch Dep (l / 100公里),梳子 | 0.2 |
| WLTP - FC Ch Dep (mpg)梳子 | 1412.4 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-梳子 | 10.2 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-梳子- Max | 10.5 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-梳子- Min | 9.9 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-额外的高 | 10.6 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-额外的高- Max | 11 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-额外的高- Min | 10.2 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-高 | 9.1 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-高- Max | 9.2 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-高- Min | 8.9 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-低 | 13.8 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-低- Max | 14.5 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-低- Min | 13.2 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)——媒介 | 8.9 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-媒介- Max | 9.1 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-媒介- Min | 8.6 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)梳子 | 27.7 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)梳- Max | 26.9 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)梳- Min | 28.5 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)额外的高 | 26.6 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)额外的高- Max | 25.7 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)额外的高- Min | 27.7 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)高 | 31日 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg) -高- Max | 30.7 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg) -高- Min | 31.7 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)低 | 20.5 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg) -低- Max | 19.5 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg) -低- Min | 21.4 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)媒介 | 31.7 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg) -媒介- Max | 31日 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg) -媒介- Min | 32.8 |
| WLTP - FC加权(l / 100公里)的梳子 | 1.3 |
| WLTP - FC加权(l / 100公里)-梳子- Max | 1.4 |
| WLTP - FC加权(l / 100公里)-梳子- Min | 1.2 |
| WLTP - FC加权(mpg)梳子 | 217.3 |
| WLTP - FC加权(mpg)梳- Max | 201.8 |
| WLTP - FC加权(mpg)梳- Min | 235.4 |
一般
| 一代马克 | 4 |
| 07年1月保险集团1 - 50有效 | 49 e |
| 制造商腐蚀穿孔保证——年 | 12 |
| 制造商保证油漆的表面——年 | 3 |
| NCAP成人乘员保护% | 89年 |
| NCAP儿童乘员保护% | 86年 |
| NCAP总评,09年2月生效 | 5 |
| NCAP行人保护% | 75年 |
| NCAP安全协助% | 75年 |
| 汽车同系化反应类 | M1 |
性能
| 0到62英里/小时(秒) | 5.6 |
| 发动机功率——必和必拓 | 394年 |
| 发动机功率-转 | 5000年 |
| 发动机扭矩NM | 450年 |
| 发动机转矩-转速 | 1600年 |
| 最高速度 | 每小时146英里 |
测试周期
| RDE认证级别 | RDE 2 |
轮胎
| 节省空间的? | 没有 |
| 轮胎大小前 | 275/45 R20 |
| 轮胎尺寸后 | 305/40 R20 |
| 轮胎大小备用 | 运行扁平轮胎 |
| 轮的风格 | 星说,风格740米 |
| 轮式 | 20英寸合金 |
车辆维
| 高度 | 1745毫米 |
| 长度 | 4922毫米 |
| 轴距 | 2975毫米 |
| 宽度 | 2004毫米 |
| 宽度(包括镜子) | 2218毫米 |
重量和能力
| 油箱容量(升) | 69年 |
| 车辆总重 | 3150公斤 |
| 行李能力(座位) | 1720升 |
| 行李能力(座位) | 500升 |
| Max。装船重量 | 715公斤 |
| Max。屋顶荷载 | One hundred. |
| Max。牵引重量——制动 | 2700年 |
| Max。牵引重量——方向稳定性 | 750年 |
| 最低Kerbweight | 2435公斤 |
| 不。的席位 | 5 |
| 转弯半径——路边场外 | 12.6米 |
