雪铁龙Berlingo电气（2013-2019）实用性和负载空间

Berlingo Electric除了拥有舒适的三武器座椅布局外，还不是货物数量或有效载荷的市场领导者。L1背面有3.3立方米的空间，可以通过后门或单个滑动侧门访问。L2在后轮后面的较长的悬垂物中具有3.7立方米的仪表，而双滑动侧门则带有偏置后门。

雪铁龙Berlingo电气内部空间，存储和舒适

虽然可以在Berlingo坐在三室，但作为两人座，它更舒适，如果需要，您可以将中间座椅向下折叠以制作托盘桌。此外，外部乘客座椅会向下折叠，因此您可以携带长物品（只要您尚未添加舱壁），并且基地还可以翻转以提供与负载空间分开的另一个存储区域。

Other storage points include three dashtop trays, a slim overhead tray, decent door bins and a disappointing glovebox – the latter is because the conversion from left to right-hand drive doesn’t move the fuse box, which ends up cutting into the glovebox area.

负载空间

负载量不是很好，但是里面有两个欧元托盘的空间，雪铁龙至少在Berlingo Electric上包含塑料地板衬里。这有助于防止划痕，并在负载区域和下面的电气运行齿轮之间提供额外的保护层。

L1的有效载荷重量为L1和552千克的有效负载重量 - 由于伸展机身的重量和额外的侧门，后者较低。这些重量低于标准的Berlingo柴油机的重量，因为某些有效载荷能力由电池组的额外重量承担 - 2225公斤，Berlingo Electric L1比最轻的柴油Berlingo重300公斤，而且还要高300公斤比重200公斤雷诺袋鼠Z.E.