雪铁龙e-C4电机、驱动及性能

性能从e-C4的电动马达是足够的:有力，但没有让你感到恶心的每一个刺激的加速器。一个专用的'B'模式提高再生制动为了更好的效果，使城镇驾驶微风-简单地起飞，当你接近路口或交通和速度是擦像汽油车在低速档。该系统也可以使汽车完全停止。

雪铁龙e-C4 0-62mph，最高速度和加速度

e-C4由一个134马力的电动机提供动力，可以从你按下加速器的瞬间提供峰值扭矩。这意味着从一个静止的起点加速感觉非常快，就像大多数其他现代电动汽车一样。

最高时速是93英里每小时——这并不是特别相关——而0-62英里每小时只需要9秒。然而，在现实中，雪铁龙的感觉要比这个数字所显示的要强烈得多——远离红绿灯是电动汽车驾驶体验的一个好处，这在这里是存在的和正确的。

处理

e-C4的轻型转向系统有助于停车，但我们更喜欢重一点以在高速行驶时增加信心。这不是一个问题在高速公路上，在那里e-C4真的擅长精致和舒适。

雪铁龙的“进步式液压缓冲”悬架是整个系列的标准，所以e-C4坚持该品牌传统的以舒适为导向的方法，巧妙地缓解了道路上的颠簸。然而，它并不完美;在较低的速度下，系统会感觉反应缓慢，而较快的方向变化往往会导致汽车感觉松散或有点笨拙。