奥迪A8混合动力评测

虽然大多数关于电动汽车的讨论都集中在小型、负担得起的城市小型汽车上，但还有另一种汽车也同样受益于电气化(甚至是一定程度的电气化)。这是一款豪华轿车，对乘客来说，它的平顺性、近乎安静的环境，以及对司机来说，低廉的运行成本至关重要。

你已经可以得到插电式混合动力车当前版本宝马7系列和奔驰s级现在，奥迪也加入了这一阵营，推出了A8 TFSI e，这是其插电式混合动力汽车系列的旗舰车型，其中也包括奥迪Q5和迄今为止越野车,A7四门轿跑车和A6轿车。该车的“60tfsi e”动力系统包括一个3.0升涡轮增压V6汽油发动机和一个126bhp的电动马达，总输出功率为443bhp。动力通过一个八速自动变速箱发送到所有四个轮子。

奥迪给出了0-62英里的时间4.9秒，最高速度为155英里/小时，而官方燃油经济性和二氧化碳数据在这一细分市场中的货币爆炸。仅提供运动修剪级别，标准或长轴距幌子提供。当14.1kWh电池充满电（从7kW大约需要大约两个半小时）时wallbox)， A8 TFSI e在没有开启汽油发动机的情况下，可以行驶不到30英里，最高时速可达111英里。这意味着比奔驰s560 e或宝马745e更快的电动运行速度。

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在移动中，A8的驱动非常平稳，从电动到汽油动力的过渡几乎难以察觉，除了偶尔的传动系统分流。在仪表盘指示器的帮助下，你可以足够温和地使用加速器，以避免吵醒汽油引擎。电动模式要求汽车优先使用电池动力，但一般来说，最好让汽车保持混合模式，让它找到电力和汽油动力的最佳组合，以保持尽可能高效的行驶。

为了帮助它做到这一点，卫星导航、实时交通和地形数据都被用到。你也可以优先使用汽油发动机，如果你想为以后的城市旅行节省电池能量。在其他方面，A8依然是一款令人印象深刻的大型豪华汽车，无论你使用哪种动力，无论你行驶的速度有多快，无论你经过哪种路面，它的内部都保持着出奇的安静。在乘坐质量方面，它略低于奔驰s级的基准，大体上与奔驰不相上下宝马7系列。

室内材料在整个内部奢侈地奢侈，虽然我们并不完全被大型孪生信息娱乐屏幕所采用的“触觉”反馈所令人信服;它需要一些习惯，意味着您必须给屏幕一个正确的压力，而不是只是为了做任何事情。在实践中，当您在移动时，这比常规触摸屏更加分散注意力。

撇开这些小问题不提，A8混合动力车似乎完全适合作为一种极其舒适、优雅、(相对)环保的贵宾和显贵交通工具。想要更详细地了解奥迪A8混合动力车，请继续阅读我们的深入评论。