菲亚特500电动机,驱动和性能
最新的菲亚特500件码头,易于快捷,快捷,舒适。它比你想象的高速公路驾驶更擅长
0-62mph.. | 最高速度 | 驱动的轮子 | 力量 |
---|---|---|---|
9.0s. | 84-93mph | 正面 | 94-116BHP. |
什么是电动菲亚特500.喜欢开车吗?好吧,这个消息很好;虽然老汽油车总是俏皮的,但在这么多的方式上有缺陷 - 并非最不重要的是它的高驾驶位置。
但这一切都改变了这个最新版本。驾驶员的座位现在较低,这意味着舒适更容易,而汽车驱动器的方式比以前更有价值。电力真的适合500,实际上;它感觉到尼斯和敏捷 - 即使在正常模式中 - 对于日常驾驶而言,具有足够的性能。
如果您对彻头彻尾的速度毫无疑问,并且更喜欢将每一英里的每一英里都能放出电影范围,那么其他驱动模式会限制水龙头上的电量。与迷你电气的绿色+模式一样,菲亚特的Sherpa设置关闭空调最大范围。
这辆车肯定是在镇周围最好的,光学转向使其超级易于驱动。它可能并不适合更快,流动的道路,但它从未感到过于其深度 - 甚至在高速公路上的速度也不会。
菲亚特500电气0-62mph,最高速度和加速度
无论哪种菲亚特500电动你去,每种型号都在九秒钟内完成0-62mph - 尽管大电池车获得了块的电力。
加速是活跃的,但菲亚特并不像迷你电气或本田E.。似乎总是有足够的动力,但是,在镇上的镇上你永远不会感到短暂的冲击。即使在开放的道路或高速公路上,菲亚特也会在家里感觉 - 只是不要尝试任何土地速度记录。
处理
让我们直截了当 - 菲亚特500不能像本田E和迷你电气一样锋利。但权衡是一个更加符合规范的骑行,提供这款汽车的主要竞争对手的舒适程度。
这并不是说菲亚特当你拿起步伐时感觉邋..它对它的驱动方式有一个可爱的控制和可预测性,虽然转向亮起,但在感觉方面并不提供太多,但很容易将500放在道路上。右脚杠杆的力量也足以让你的脸上微笑。
骑行舒适性很好。菲亚特在骑行和处理之间袭来了良好的平衡,熨烫了所有最差的肿块和凸起,而不会在更快的方向变化过程中感到太软或沉重。身体卷是明显的,但它不比在a中不明显雷诺zoe.。