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1,972bhp福特电力超级超级人可以在两秒钟内以0-62mph的速度执行0-62mph

根据新的电子传输习俗,电动超级人队首次亮相2022年古德伍德速度节

福特为了促销目的,创造了较长且悠久的历史,该历史是创建卑微的公交车的巨大修改版本。第一批超级人士著名地使用了勒芒征服GT40赛车的跑步装备,那么福特怎么办?通过填充四个电动机,将近2,000bhp进入中型电子传输习惯, 明显地。

福特Pro Electric Supervan使用激进表演车的全名,使用了新的平面图和一些样式元素电子传输习惯,那是五月揭幕。但是除此之外,毫不奇怪的是,电气超级人与货车的生产版本几乎没有共同之处到达2023年

在轻巧的复合车身面板下,是一个定制的空间框架,双叉骨悬架,液体冷却的50kWh电池和四个电动机 - 每个车轮一个。结果,第一个零发电局的超级人士的点击率约为1,972bhp,全轮驱动和0-62mph的时间不到两秒钟。不过,正如您期望从运输中心所期望的那样,驾驶员后面仍然有一些货物空间,加上野马马赫前面的15.5英寸同步4触摸屏。

The Electric SuperVan has also been fitted with several on-board cameras to record its runs, a full rollcage and racing seats to meet FIA regulations, plus five unique drive modes – Road, Track, Drift, Drag and Rally – that alter the van’s torque delivery, regenerative braking and control responses.

福特和奥地利竞争车专家斯塔德(Stard)不仅在金属或轻量级复合材料之下。The extreme one-off EV features a front splitter, side skirts, flared wheelarches and a rear diffuser, while air is channelled towards the rear wing by an enormous ‘dorsal fin’ and ‘flying buttresses’, made by carving away much of the van’s side panels.

在2022年古德伍德速度周末的过程中,电气超级人队将与赛车手Romain Dumas一起参加该活动的著名Hillclimb课程 - 他以前驾驶大众汽车的破纪录ID.RHillclimb原型 - 在方向盘上。

福特的超级人:到目前为止的故事

1971年的第一位超级人士将普通运输货车的尸体与该品牌GT40赛车的400bhp V8发动机配对。它还具有极其喇叭形的轮毂制度,以适合大型车轮和轮胎,以及福特的经典蓝白条纹制服。

1984年的Supervan 2更加激进。在玻璃纤维运输机构的下面,带有剧透,巨大的进气口和前分离器,是福特C100赛车车底盘和590bhp Cosworth V8发动机。据报道,最高速度为174英里 /小时。1994年,Supervan 3采用了相同的C100底盘,但增加了一个新的车身和650bhp 3.5升福特 - 科斯沃思V6。

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