MG4 EV性能，电动机和驱动器

MG4设法弥补了其驾驶方式的任何缺点。它柔软而宽容的骑行意味着它在城镇周围和在乡村道路和高速公路上一样舒适。同时，快速转向允许家庭掀背车穿过弯道，因此，当与曲折的英国B-road面对面时，MG4非常有趣。在较高速度下，有一些明显的道路噪音。这绝不是交易者，但我们更喜欢更精致的大众ID.3用于高速公路巡航。

MG4 EV 0-62MPH，最高速度和加速度

MG表示，在发射时所有可用的MG4中，0-62mph的时间大约需要八秒钟，我们没有理由怀疑这一点。从静止状态下，MG4的地板并没有那么快，尽管电动机的电动传递甚至超过60英里 /小时。但是，一旦您开始移动，这只是重点和喷气，您会惊讶于MG4速度的速度。有很多戳戳可以到城里到高速公路上的超车。所有MG4的最高速度均为100mph。

但是，如果您是在电动热孵化的情况下，MG4的高性能版本已被确认为2023年。大众ID.3 GTX将在全轮驱动器上的前桥上配备额外的电动机，更不用说超过400bhp了。MG表示，此特定版本将在不到四秒钟内的0-62mph上，或大约在537bhp的同一时间。宝马I4 M50需要做同样的冲刺。

处理

MG4辜负了它的外观。开车很有趣，但仍然很舒服。转向在运动模式下快速且重量很好，在正常情况下变得更轻，如果您切换到ECO以提高效率，则更加乏味。但是，由于它是如此的轻巧和直接，它提供了一种很好的敏捷感，在城镇和扭曲道路上也绝对有用。对于这种尺寸的汽车，它很容易放在路上。可见性也很好，并且汽车的转弯圈子很紧，这应该有助于在紧密的景点停车和操纵。

不像ID.3或者库布拉出生，MG4的再生制动系统有四个级别可供选择：低，中等，强壮和掌管。强大的恢复模式是迄今为止我们的最爱，因为这意味着我们几乎从未触摸过刹车踏板。虽然它不太有能力进行全脚驾驶，但像日产叶。