新电车2021及以后

有更多的城市计划建立清洁空气区域或展开他们的超低排放区，汽油和柴油动力的面包车正成为越来越多的旅行到城市地区的目标。

尽管福特选择推出一个插入式混合传输和三菱提供A.商业版本它的奥地兰PHEV插件混合SUV，由于它们的零排放状态，电动车将越来越重要，以防止业务在主要城市工作和迁移。

有一些电视士已经可用，就像大众e-transporter那Vauxhall Vivaro-e和雷诺大师Z.E.。如果您是企业所有者，或者为每日差事运行面包车，如果您在城市工作即可为现有货车介绍收费，请切换到电气可能会为您节省一笔财富。另外，他们是易于租赁随着技术的发展，电动车的范围和有效载荷也在改善。

这是一些最重要的模型的破旧，无论是在销售还是很快就会......

雪铁龙e-simptation

Stellantis Group - 雪铁龙母公司，标致和Vauxhall - 2020年的所有中型货车的电动版本。雪铁龙被称为电子发货，配有两节电池的选择：50kWh为143英里，或75kWh，适用于205英里的范围。

与柴油发动机调度一样，有多种体长在有效载荷和承载能力方面提供灵活性。雪铁龙表示，与柴油相比，电力调度将提供更好的舒适度，由于电动动力系，“噪音或振动有限”。阅读更多关于此处雪铁龙电子邮件的更多信息。

雪铁龙e-relay

较大的雪铁龙继电器它的PSA兄弟姐妹也得到电气转换。电子收缩将在意大利的Val di Sangro的工厂建造，通过雪铁龙的合作伙伴BD汽车进行电动转换。

它将在“L1”和'L3'BodyStyles中提供，后者具有更长的轴距和更大的货物承载能​​力。雪铁龙表示，L1版本将在收费141英里，L3将管理169英里。但是，这些数字在现已停产的NEDC测试过程下计算出来，因此它们将如何在现实世界的条件下进行。在此阅读有关雪铁龙e-Relay的更多信息。

菲亚特e-ducato

一个姐妹模型上面的雪铁龙e-crayay和标致标致电子拳击手在2019年7月宣布的E-Ducato，在雪铁龙和标致的父母PSA和菲亚特的父母FCA之间的合并之前。

菲亚特表示，E-DECATO将在与柴油等同物中的相同体变体系列中提供，负载量为10至17立方米，最大有效载荷为1,950kg。它的电机将产生超过120bhp，而一系列电池尺寸将提供从136到223英里的范围（虽然使用旧的NEDC测试方法计算）。在这里阅读有关菲亚特e-ducato的更多信息。

福特e-transit

纯电动福特电子交通的销售额将于2022年初开始，进入市场将充满类似于大型且电障的市场。电源来自265平方米的电动机和67kWh电池，索赔范围为217英里。

福特将提供面板 - 面包车，双车厢和机箱驾驶室版本的电子交通，作为25个可能配置的阵容的一部分，包括包括不同的轮基长度和体高。新面包车还将拥有最新的驾驶员援助，安全和舰队管理系统。阅读更多关于福特电子交通的更多信息。

Levc VN5插件混合纸巾

基于Coventry的中国拥有伦敦电动汽车公司 - 也建立了电动伦敦出租车- 推出了一个称为VN5的插件混合动力纸，名称引用其五立方米的负载容量。

它采用1.5升三缸汽油发动机从姐妹公司沃尔沃，以及额外的电动机，以供电后轮。可以在Levc出租车中找到相同的系统，这里承诺相同的纯电电范围的80英里。

最初，面包车只有一个车身风格：一个常规中型面板面包车，后部，侧面有一个“谷仓门”和一侧的滑动门。然而，Levc未来没有排除不同的变体。在这里阅读有关Levc VN5的更多信息。

Maxus E提供3

e递送3首次在2019年在CV展上揭幕为LDV EV30，但在2020年初，LDV的重复性到Maxus之后，面包车已更名为。对公司的较小的对应物EV80.，零排放小面包车有两个体长（短和长轴距），在有效载荷和承载能力方面提供了驾驶员灵活性。

面包车还配备了两种电池尺寸：52.5kWh（距离短路架型号的电荷高达149英里），或长轴的142英里）和35kWh，这给了短而长的轴距范围分别为98和93英里。该面包车现在可以订购，价格在增值税前以24,000英镑开始，但在政府插件范案之后被扣除。阅读更多关于Maxus E在这里交付3的更多信息。

梅赛德斯esprinter

ESPrinter基本上是eVito的更大版本。它采用113BPP电机和55kWH电池，用于索取高达96英里的要求保护的范围，可选中20kW或80kW的DC充电;后者可以在半小时内收取10至80％。只有一个修剪级别可用于保持操作简单，但标准套件包括加热的驾驶员座椅，DAB无线电和一系列有用的主动安全系统。

最大毛重为3,500kg，最大负载量为11立方米;顶级速度限制为75英里/小时的标准，但这可以减少到50mph作为选项。在这里阅读有关梅赛德斯Esprinter的更多信息。

日产E-NV200 XL Voltia

这日产E-NV200是第一个商用的小型电车之一，而现在其制造商已经与转换公司的转换公司合作，为需要更多货物量的运营商提供扩大的“XL”版本。

扩展可应用于任何E-NV200，使用或新的，并且业主可以通过日产经销商接近Bevan组或联络。全新XL转换的E-NV200的价格以29,955英镑加上增值税。阅读更多关于Nissan E-NV200 XL Voltia的信息。

Peugeot电子拳击手

姐妹模型到雪铁龙e-creacay和菲亚特杜曲上面的电动，电子拳击手很快就是另一辆大型电动车。与那些VAN一样，拳击手电气的确切英国价格将被证实更接近其售后日期。

在这个阶段没有揭示技术细节，但随着电子拳击手与继电器电气分享其平台，类似的范围内容在现已过错的NEDC效率测试上约170英里，可以预期，翻译一个真实的人物地区120-130英里。阅读更多关于Peugeot E-Boxer的信息。

Peugeot电子专家

电子专家是Peugeot等同于雪铁龙电子发货进一步提出这个清单和Vauxhall Vivaro- 进一步下来。现在可以订购，配有两个电池尺寸的选择，因此买家可以根据需要优先考虑范围或承载能力。

它的50或75kWh电池组分别为143或205英里的范围。通过包装，电子专家及其姐妹模型具有与其柴油机姐妹模型相同的负载空间。阅读更多关于Peugeot E-Expert的信息。

雷诺kangoo z.e.

与之目前的电动kangoo.雷诺开始落后于比赛，雷诺宣布了替代品。新的雷诺kangoo.Z.E.已展示在官方图像中，但现在细节相当渺茫;预计将使用与最新的改进的动力传动系统日产叶，由于两家公司之间的伙伴关系。

将提供两个身体长度，以及信息娱乐，驾驶员辅助技术和构建质量的改进。还没有官方发布日期，但2021年的某些时间很可能。阅读更多关于新雷诺Kangoo Z.E.这里。