大众e-up!可靠性与安全性
大众e-up!基于一个近十年的设计,这意味着它与更现代化的电动车辆不如安全。但可靠性应该是好的。
欧洲ncap. | 成人保护 | 儿童保护 | 安全辅助 |
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3分(2019) | 81% | 83% | 55% |
大众对安全性和可靠性良好的信誉,虽然没有具体的数据用于电子起来!或它的汽油对应,我们希望它是从长远来看,一个可靠的家庭用车。
不要被标题安全分数被推迟,要么,因为这主要是由于这样的事实:没有了!模型可与自主紧急制动。这是一个昂贵的系统工程师,这是不太可能与这样的利润空间狭小汽车金融意识。目前仍然是一个长期的安全功能列表,不过,包括安全气囊和车道保持辅助。
大众e-up!可靠性&问题
在一般情况下,电动车比他们的汽油或柴油的同行更可靠的 - 这主要是由于他们没有复杂的内燃机做的事实,并有较少的移动部件。
有论起来没有具体的数据!或e-了!从最近的驱动器电源业主满意度调查- 可能是由于汽车的相对罕见。但在制造商的榜样中,大众汽车的中表19位饰面并不可怕。斯柯达和座位,建立了e-up的重点版本!,分别完成了更高的 - 声称的第五和第14次。
安全
大众了!的比较差的三星级欧洲ncap.碰撞安全性的评价不应该被忽视,但它应该与少许盐服用。最初的设计是一个十年的历史,它意味着很多,这是当它推出的新技术已经超越了尖端的工具包。这同样适用于测试本身,这在最近已经变得更加严格。
也不应该将83%以上的儿童安全评级 - 尽管如此,81%的评级成人保护不应以嗤之以鼻。这最令人失望的成绩是在“安全辅助”类别,其向上!被评为只有55%。这主要是由于这样的事实,车子不来与自主紧急制动(AEB),它现在是非常高的欧洲NCAP成绩的先决条件。
尽管如此,每一个版本得到安全气囊,防抱死制动系统和牵引力控制系统,以及胎压监测和ISOFIX儿童座椅安装在机背面的太多了。