宝马320e 2021:全新入门级插电式混合动力3系列发布

插入式混合动力宝马320e宣布进军欧洲市场;轿车,旅行车和四轮驱动选项提供

宝马320 e

宝马宣布了一款新的入门级车型插电式混合动力车为其广受欢迎的3系列紧凑型行政轿车提供动力传动系统。这台新发动机将不受水流的影响330 e在这个范围内,提供一个较低价格的选择。320e将于2021年3月在欧洲上市销售,但目前没有在英国上市的计划。

与功率更大的330e很相似,320e使用2.0升汽油发动机,配合电动马达和电池。综合产量为201bhp,而330e为288bhp。

动力是通过一个八速自动变速箱的后轮,或所有四个车轮在xDrive版本的旅游地产。从0到62英里每小时的冲刺在轿车里需要7.6秒,在房车里需要7.9秒,如果你选择xDrive的话需要8.2秒。

该车的12千瓦时电池与330e相同,据称纯电动驾驶里程在轿车中约为29-35英里,在房车中约为29-33英里。再生制动功能按照330e;驾驶员将通过与当前汽车相似的驾驶模式来控制动力系统。

宝马的二氧化碳排放量为29-41g/km,房车为32-44g/km,四轮驱动xDrive Touring为35-49g/km。相比之下,目前的330e轿车的重量约为31-32克/公里。充电功率最高可达3.7kW,宝马声称在墙盒中充满电可在大约三个半小时内完成。

在其他地方,标准设备将包括BMW Live Cockpit Plus和Connected Package Professional——一套在线和数字服务,包括“宝马积分”系统,该系统为司机提供奖励,鼓励他们在欧洲指定的市中心地区使用电力。每公里电力覆盖,给予1分,增加到2分在预定宝马驾驶区。这些积分可在公共收费中兑换。

新的320e车型加入了已经广泛的宝马插电式混合动力系列,其中包括X1X2紧凑型suv,以及更大的X3X5越野车,530 e745 e豪华轿车和225 xe家庭汽车。

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