深入评论

起亚Niro EV引导空间,座位和实用性

宽敞的小屋和足够的引导空间位置Niro EV作为理想的电动家族汽车

总体评分

4.5 在......之外5

引导空间,座位和实用性评级

4.0 在......之外5

长度 宽度 高度 引导音量(上/向下座椅)
4,420mm 1,825mm 1,585mm 475/1,392升

大小,最新的Niro总体上略大于其前任随着起亚将轴距增加20mm,以增加机舱和启动空间。

起亚Niro EV内部空间,存储和舒适

前面,Niro的中央控制台相对较低,这可以防止您在驾驶员座椅上感觉到茧,并使机舱具有更大的空间感。扶手下还有一个大储物箱,尽管如果您将它们塞进去,但较小的赔率和末端可能会嘎嘎作响。

由于电池底电池,后座不是最好的,因为抬高的地板会使较高的乘客从座椅底座上抬起大腿。尽管如此,仍然有很多头和膝盖可以容纳几个六英尺的后方。后乘员还获得了一套通风孔 - 但没有气候控制 - 以及一对USB -C端口,以使其设备上满。

引导空间

老人e-niro拥有451升的启动空间,您可以将其扩展到1,405升,后排座椅向下折叠。但是,Niro EV在座椅上折叠时的座椅上稍微稍微稍微稍微(475升),当它们被折叠时(1,392升)。至少在引擎盖下有20升额外的存储空间,这是充电电缆的理想选择。

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