新的梅赛德斯-AMG一个插电式混合动力超级跑车:规格,价格和图片

梅赛德斯(Mercedes)的240万英镑混合动力超级跑车是您最接近的东西,您可以获得一辆公路级方程式赛车,预计最终版本将在2021年底之前亮相

在一系列插电式混合动力超级跑车从诸如公司的途中法拉利,,,,阿斯顿·马丁迈凯轮,是:梅赛德斯 - AMG One,是一种独特的风格,可能是一个鲜明的声音超级跑车,可以转换为11,000rpm并泵出986bhp。

梅赛德斯·阿格(Mercedes-AMG)的竞争对手与同样可笑的竞争对手2019新万博appmanbetⅩ Valkyrie使用混合动力总成,该动力总成将F1衍生的1.6升涡轮增压V6发动机融合在一起,总共有四个电动机 - 每个电动机一个前轮,另一个用于发动机本身,另一个用于更快地启动涡轮增压器并减少滞后。

梅赛德斯说,结果是一款四轮驱动超跑车,可以达到217英里 /小时的最高速度,在途中不到六秒钟内达到0-124mph。虽然官方的0-62mph时间尚未发布,但该数字可能在第三次以下。

根据梅赛德斯的说法,仅电力就可以行驶约15.5英里。它还将包括一种“高度动态”模式,据说使用与F1赛车在排位赛中相似的设置。

从样式上讲,毫无疑问,即使在今天制造的最疯狂的超级跑车中,那辆车也是一辆惊人的汽车。但是,这些锋利的外观不仅是要引人注目的。前围裙中有巨大的通风孔,侧面的空气动力襟翼和屋顶上的空气进气口 - 所有这些都需要保持发动机凉爽并用空气喂食。

同时,后方具有巨大的扩散器和“活跃”的扰流板。可以将其缩回到汽车的身体中,但是当它熄灭时,它可以采用两个位置,其中一个是“赛车模式”,以最大程度地下压力。

F1汽车的驾驶舱在某种程度上激发了一个内部的内部,被描述为“两个方程式”。很容易理解为什么,方向盘从F1中使用的方向盘大量绘制。它还具有用于移动汽油发动机将其电源传递到后轮的八速变速器的桨。机舱还为驾驶员和乘客设有两个深厚的坚固的桶形座椅。

仪表板包含两个10英寸显示屏。第一个位于方向盘后面,第二个位于中央控制台上,朝驾驶员倾斜。最后,在汽车后部的相机上有一个第三个屏幕,该屏幕可以完成后视镜的工作。

我们尚未看到梅赛德斯 - AMG One的最终制作版本,但我们预计240万英镑插电式混合动力超级跑车将于2021年底完成。它是最新的电气化性能汽车,它是从AMG出来的,该汽车最近揭幕了831bhp插件混合动力GT 63 S e性能751bhp EQS 53 4Matic+那很快就会保时捷Taycan Turbo S特斯拉型号的格子。

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