新的梅赛德斯-AMG EQS 53 4Matic+ Electric Supersaloon揭幕了

梅赛德斯已经从其高性能AMG版本中删除了它的包装等式电力豪华豪华轿车。一个直接竞争对手的顶级版本保时捷Taycan，，，，奥迪E-Tron GT和特斯拉型号，EQS 53 4matic+在9月5日在慕尼黑举行的IAA移动展上揭示了。它与其他几个新电动梅赛德斯一起首次亮相，包括EQE执行轿车和概念eqg越野车。

这是第一个纯电生产梅赛德斯佩戴AMG徽章，并以标准形式的一对电动机（或751bhp）的可选“ AMG Dynamic Plus”软件包和特殊的“特殊”竞赛产生了649bhp的健康功率输出，或751bhp启动'模式被激活。

尚无英国定价信息，但由于标准等式预期的100,000英镑的起始数字，AMG版本有望使您在2022年开始销售时将您返回150,000英镑。视觉变化使其与标准汽车区分开来；其中包括带有垂直镀铬支撑的黑色格栅面板，以及AMG徽章以及各种光泽黑色和镀铬亮点。

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该汽车以标准形式的3.8秒内从0-62mph加速，或者使用Dynamic Plus软件包的3.4秒加速。标准车的最高速度为137英里 /小时，或者具有动态PLUS的155英里 /小时。梅赛德斯将汽车的电动机描述为“ AMG特异性”，与标准等式中的电动机相比，硬件和软件差异都存在。驾驶模式包括湿滑，舒适，运动，运动+和个人。

正如其名称的“ 4matic+”部分所示，EQS 53仅具有四轮驱动。该系统可以迅速调节汽车四个轮子中每个车轮中的每个车轮的功率量，以改善操控性和抓地力。在其他地方，EQS 53具有基于标准等式的自适应调节悬架，但由AMG改进和重新配置。标准的后轴转向进一步增强了敏捷性和机动性。

提供了三个级别的制动能量恢复，而EQS 53使用与标准方程相同的107.8kWh电池，并带有修改后的接线和管理软件来说明更高的性能。最大充电速度为200kW，可在不到20分钟内增加186英里的范围。官方驾驶范围在327至360英里之间，具体取决于确切的规格和车轮尺寸。

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EQS 53还具有“ AMG Sound Experience”的内容，旨在弥补其电动机缺乏发动机噪音。它使用扬声器，振动器和声音发电机来创建两个不同的声音主题的选择，称为“正宗”和“性能”，这些主题随时都不适合与汽车的驾驶方式相匹配。

在内部，与标准方程式有类似的布局，包括巨大的仪表板“ Hyperscreen”信息娱乐设置。EQS 53还获得了特定于模型的图形和座椅盖，以使其与众不同。可以指定天然或人造皮革。

EQS 53 4matic+预计将在未来几个月和几年内从梅赛德斯（Mercedes）的“全电动“ eq”模型的梅赛德斯（Mercedes）阵容中的其他高性能AMG版本相关。梅赛德斯管理委员会主席菲利普·席默（Phillip Schiemer）在慕尼黑展览会上说：“进一步的全电动AMG模型将在不太遥不可及的未来效仿。”这可能包括进一步的等式变体，因为梅赛德斯也为EQS 55和EQS 63铭牌提供了商标。