梅赛德斯C级混合庄园审查

现在有很多混合庄园汽车，可以选择与众不可少的例子宝马330E巡回赛和大众帕萨特GTE庄园之中我们测试过的混合屋屋最佳。但是，梅赛德斯C级含有汽油和柴油 - 电动形式，C 300 E（汽油）和C 300 de（柴油）。

承诺超低运行成本，特别是公司 - 汽车司机但是，柴油可能是两者的更有趣的前景，特别是对于那些可能经常超过汽车30级或所以英里的电范围的人，并且一旦电池电量耗尽，那么一旦电池电量耗尽，那么就仍然相对较高的东西。我们尚未驾驶汽油的例子，但我们高度评价柴油，以实现其有用的能力组合。

C 300 De Estration中的柴油发动机和电动机的组合使302bhp制成，使5.7秒的0-62mph时间和最高速度为155mph。C 300 E汽油是Fractionly更强大的，制作316bbp，因此在5.5秒内管理0-62mph冲刺。两个版本的顶级速度限制为155英里/小时，可以单独使用电力下的高速公路友好的80英里每小时。

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根据所选择的精确规范，二氧化碳排放量在33至38克/公里之间，但在所有情况下，在2021/22财政年度坐在2021/22财政年度的公司效益（BIK）率。如果您的通勤是在C级混合庄园的电气范围内，您可以将电池放在常规充电中，您可能几乎不在日常日常驾驶期间常用的任何汽油或柴油。

在纯电动模式下驾驶镇上是一个平静的，舒适的体验，尽管它可以采取有点练习，但是在电动机的即时电力输送方面可以平滑地从交通信号灯中拉出。

进步是近乎沉默的，只有一个微弱的电机和传输呜呜声，提醒你汽车的动力。一旦开启，C 300 de的发动机就会有很长的路，即旧的旧斗篷柴油机，但它在启动时仍然很明显。一旦你处于稳定的巡航，它就非常好地安静下来，而C 300 E汽油具有相似的特点，尽管在启动时没有像嘈杂一样嘈杂。

在此举，梅赛德斯C级混合动力车将通过建议何时抬起节流，修理速度限制或下坡的道路延伸的速度变化来帮助您获得最佳燃料效率。当涉及处理时，常规的非混合C类确实比C 300 E或C 300 de更尖锐，更快，这是混合系统添加的重量的不可避免的后果。

在英国，C 300 E和C 300 De遗址在运动版，AMG线Edition，AMG Line Night Edition Prem Edition Prem及AMG Line Night Edition Prem Edition Precium Pric Plus Read水平，价格从超过42,000英镑到近52,000英镑。