新款奔驰eSprinter电动面包车可行驶248英里
第二代eSprinter将于2023年底上市,与福特E-Transit抗衡
梅赛德斯发布了新的第二代eSprinter电动面包车:它对改变游戏规则的反应福特E-Transit该公司去年推出,并获得了“驾驶电力”奖最佳大型电动货车奖为2023。
根据梅赛德斯的说法,这款升级版的大型电动面包车将提供三种电池尺寸——56千瓦时、81千瓦时和113千瓦时——其中最大的一种电池将允许新Sprinter一次充电最多行驶248英里,或在城市行驶最多310英里。相比之下,E-Transit的续航里程为196英里即将离任的eSprinter充满电的续航里程只有95英里。
说到充电,eSprinter现在可以了充电功率高达115kW它与E-Transit一样,速度是其他竞争对手的两倍多菲亚特E-Ducato可以充值。因此,将56千瓦时的电池从10-80%的电量补充到足够的电量只需要28分钟快速充电点,即113千瓦时的机组需要42分钟。这款新型eSprinter还可以从一台笔记本电脑充电至11kWAC wallbox或者公共充电器。
新的eSprinter也从前轮驱动切换到后轮驱动,可以从单个电动机中选择两个动力输出。它将产生134bhp或201bhp,提供高达400Nm的扭矩。
eSprinter的机舱也进行了升级,搭载了更多的技术,包括最新版本的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统、“嘿,梅赛德斯”虚拟助手和“电动智能”导航,可以计算出最佳的充电策略,让你尽快到达目的地,或者在你到达时保留一定的电量。
新的eSprinter面板面包车将有两种车身样式和长度,但它也可以作为各种转换和特定用例的车身变体的基础。
新款eSprinter将于2023年下半年在北美上市,年底登陆英国和欧洲。预计将在中国上市的第一个版本是一款L3长度的面板厢式货车,配备了113千瓦时的电池,而较小的电池和底盘驾驶室等其他版本将在2024年推出。下一代eSprinter将在美国南卡罗来纳州以及位于Düsseldorf和德国路德维希斯菲尔德的两家工厂生产。
当它上市时,新的eSprinter将成为默克纯电动商用车系列的顶级车型,该系列很快将包括紧凑eCitan和中型eVito的竞争雪铁龙e-Berlingo而且沃克斯豪尔维瓦罗电气,分别。
梅赛德斯已经计划开发一个新的专用电动平台,用于其第三代零排放货车,首批车型将使用这种新型货车。EA架构预计在2025年左右发布。