菲斯克梨:首先看看£25000电动城市汽车

全新的生产菲斯克海洋电动越野车2022年11月才开始,但美国汽车制造商已经准备推出其第二个电动车,梨——“个人电动汽车革命”的缩写。电动城市汽车已经发现测试,提供我们第一次看到之前今年晚些时候公布。

潜在竞争对手的梨跨度电动掀背车一样MG4电动车,大众ID.3和雷诺雷诺梅甘娜E-Tech,以及一些规模较小的零排放的越野车等市场MG z电动车和现代背风面电。

在设计方面,梨也分享一些线索与现有的海洋,包括模型的名称在鼻子,宽塑料格栅板,急剧倾斜的挡风玻璃,在前后悬臂极短。但是,梨特性更为严重的鼻子和相对较小的阀盖与大海相比,加上一个倾斜的屋顶轮廓线向后方。

很难衡量梨的尺寸照片,但该公司已表示,它将测量约4.5米长,长度相同的克钦独立军Sportage家庭越野车——将提供五人的空间,但仍是城市生活的敏捷。

说话DrivingElectric 2022年,公司的CEO和创始人亨利克·菲斯克说梨的样式。“我想要一个非常知名的外观设计,和看起来不像任何其他东西。“添加”,在梨,我认为这将是非常困难的人说它看起来像另一个东西,因为它看起来如此不同,我认为它有一个非常标志性的形状。很干净,很简单,我认为,未来。”

当被问及如何梨的低于30000美元的价格标签在美国将转化为欧洲市场,菲斯克说:“我们没有巨大差异定价(美国和英国之间)…我希望肯定在£29000,也许接近£25000。”

为了达到这个数字,菲斯克说,“梨的使命是“更少的部分,减少零件和部件的数量,并使其尽可能简单。然后,我们正在与富士康合作,找出制造业如何创新,找到容易的方式组装汽车…少小时意味着更低的成本。所以,我们非常舒适,我们可以实现PEAR定价。”

两种电池尺寸将梨,大范围超预期的返回费用超过310英里,加上单和双设置选择后或全轮驱动。同时,电交叉的SolarSky全景天窗应该有助于增加一些额外英里的范围。

菲斯克的所有汽车,梨将有至少四个独特的特征,第一个是“胡迪尼”主干而不是常规的掀背车。司机如何访问引导目前仍是一个谜,菲斯克却告诉我们:“我们所做的所有这些用户场景为年轻人生活在大城市,其中之一是,你停在街上,一辆卡车或停直支持你——你怎么进入箱子?

“所以,我们必须找到一种新的方式来打开箱子,不是传统的舱口。这是从来没有做过对生产汽车。然后我们有其他一些独特的空间,你可以把没有被做过的事情,”他继续说道。“这是真正增加空间和实用工具。”这个想法继续在机舱内,菲斯克说,这将是简单的,但也提供尽可能多的存储空间。

到目前为止,我们只看到一个梨内部的形象,只有大屏幕中央可见,仪表盘上的俯冲。这表明,梨将功能类似的机舱设计特斯拉模型3和模型Y的单一屏幕用于司机信息和媒体。深浅不一的概念艺术也显示了梨与室内色彩方案,和巨大的窗户应该帮助周围可见性。

梨看起来将在海洋的一些设计元素,基于中可以看到一些图片,你们到目前为止。这些包括照明模型名称和超薄的车灯在前面。概括的挡风玻璃,它还将有一个大悬臂短舱空间最大化和四门。

菲斯克补充道:“我们有一些其他的惊喜在车里,我们不准备讨论。”他还透露,梨的一些独特功能将允许使用的食品外卖或ride-hailing服务。

菲斯克梨预计将在2023年下半年推出,在生产开始之前。的产生与中国制造业巨头富士康合作,与公司目标的最低产量250000辆汽车一年的设施在俄亥俄州。菲斯克目前以250美元存款梨,超过3000人已经预订。

电动汽车未来菲斯克

梨的全钢的基础将被用于另一个两个模型2022年菲斯克自己嘲笑,其中一个我们认为是一种电动皮卡。然而菲斯克没有透露任何关于未来模型的梨,他说他们会“完全不同”,公司不想让“只是另一个小型掀背车,或者另一个小型跨界车。每辆车肯定会非常独特。”

菲斯克也在四座敞篷车GT汽车约600英里的范围,称为浪人。首席执行官亨利克·菲斯克分享在社交媒体旗舰特斯拉跑车竞争对手将能够完成接近两秒,由于三个电机的组合,同时提供四个成年人和行李的空间。