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英国电动汽车销量:尽管电动汽车销量有所增长,但市场仍低于疫情前的数据

2021年4月,英国新车注册量同比增长超过3000%,但总数仍远低于疫情前的数字

ID.3 vs Leaf

2021年4月,电动汽车的销量出现了天文数字增长混合模型仅与去年同期相比就增加了24469%。然而,汽车销量仍较疫情前下降12.9%。

与2020年4月相比,上个月英国新车销量增长了3177%,同比增长了566%电动汽车注册后,销售额增长了10005%插电式混合动力车为16,928%轻度混合动力汽油车型.然而,重要的是要明白,2020年4月只有4321辆汽车离开展厅,英国的汽车销量与去年同期相比下降了97.3%。

但随着展厅的全面开放和点击取货服务可以在网上购买新车在英国,上个月共有141583辆新车注册。其中,电动汽车9152辆(占总数的6.5%),插电式混合动力汽车9600辆(6.8%),纯混合动力汽车11793辆(8.3%)。

汽油车占上个月总注册量的50.3%,但轻度混合动力车占当月总注册量的18.3%。今年迄今为止,电动汽车的销售数据也有所增长,到2021年为止,电动汽车占总注册量的7.2%。

在2021年4月的十大畅销汽车榜单上,没有一辆是纯电动汽车,但该公司的销量却有所下降沃克斯豪尔科莎(可在电子形式作为Corsa-e)仍是英国最受欢迎的汽车。排在第二位的是奔驰a级福特嘉年华(Fiesta)和福特彪马(Puma)分列第三和第四位。

也可作为插电式混合动力车大众高尔夫(五),奥迪A3(七)和福特Kuga(十)。福特福克斯、起亚狮跑和大众Polo分列第6、8和9位。

奔驰a级混合动力车

2020年电动、混合动力和插电式混合动力注册

2020年,英国新车注册量降至1992年以来的最低水平。总体销售数据显示,新车注册量同比下降29.4%,但好消息是,电动和插电式混合动力汽车在汽车销售中所占的比例比以往任何时候都要高。

纯电动汽车的销量较2019年增长了185.9%,而插电式混合动力汽车的销量增长了91.2%。2020年纯电动汽车在新车市场的总份额为6.6%,销售电动汽车10.8205万辆;插电式混合动力车的市场份额为4.1%,新注册量为66,877辆。

2020年12月,许多电动车型进入了最畅销的榜单,这对2021年的电动汽车市场来说是个好兆头。的特斯拉Model 3在封锁期间销售强劲,是12月最畅销的汽车,其次是大众ID.3第四名。

沃克斯豪尔科萨(现在有纯电动版Corsa-e吉斯)全年销售强劲,2020年总体排名第二——尽管其中大部分将是传统动力的。在2020年的前10大车型中,其他也可使用电动或混合动力系统的车型包括奔驰a级(五)和沃尔沃XC40(十)。的大众高尔夫(第三)现在可以作为插电式混合GTE模型。

在其他地方,pure-hybrid尽管大多数制造商普遍转向插电式汽车,但汽车销量仍在增长。总销量为100,117辆,而2019年为98,237辆,增长12.1%。然而,与插电式混合动力相比,这似乎是一个适度的增长。

相比之下,柴油车的注册量同比下降了惊人的55%,而汽油车则下降了39%。然而,这些数据并没有考虑到行业向轻度混合动力(MHEV)技术的转变:MHEV柴油车的注册量增长了79.6%,而汽油轻度混合动力车型的注册量增长了184.1%。

尽管有一些短暂的迹象表明英国汽车市场开始复苏冠状病毒到2020年底,美国强制关闭的汽车注册量总体下降了29.4%,比去年减少了68万76辆。

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