新的日产电动汽车:15个新的电动汽车承诺到2030年;四个概念了

日产已经制定了其电气化战略从现在到2030年,承诺推出23个新车型,包括15个新的纯电动汽车,。这个计划叫做“野心2030”,代表了一个大步朝着公司的目标在2050年成为完整的端到端碳中和。

在全球范围内,日产希望50%的销售额会带电,到2030年,75%的电动混合在欧洲到2026年形成这一目标的一个关键部分。在日本和中国,希望电气销售分别为55%和40%,到2026年,在美国2030年电气销售目标40%。

配合宣布其计划,日产也揭开了一组新的电动概念车,其中一些可能作为预览即将生产模型。这些包括什么可能是一个我们替代当前日产叶即将发射,将槽下面的范围日产Ariya。

日产冷静下来的概念

日产将这个概念描述为一个“近未来电动汽车”,认为预览即将到来的3 g版本的巨大的元素叶。汽车将从紧凑型两厢车跳到SUV的下一个进化,而一些更激进的内部元素的冷静下来不太可能使生产,它的基本形状和设计线索可以指出第二叶将如何看。

冷静下来坐在同一个CMF-EV平台,支撑Ariya(以及即将到来的从联盟合作伙伴雷诺电动汽车,包括新型电动雷诺梅甘娜)和功能“时尚和现代的设计,先进的安全技术,和一个高效舒适的室内空间”。

日产闲逛的概念

这个概念预告片小而实用的休闲车,可以作为电动竞争对手大众喜欢的球童露营者应该进入生产。看起来和其他两个概念下面进一步的未来比冷静下来考虑“未来电动汽车的方向,以及电池技术的进步,硬件和包装可以为顾客提供各种各样的移动解决方案来匹配他们的需求和生活方式”。

这三个概念坐在一个通用的“滑板”平台,利用固态电池,日产预计,到2028年,已经在生产中,打开2024年的试点工厂技术。日产说,这种布局将允许前后电动马达,重心很低、低体重和最佳质量分布。

出去设计“抑制振动和颠簸,从而减少晕车的实例和干扰工作时去”,还承诺“舒适的客厅在移动空间,扩大物质享受的,不走寻常路”。

日产冲浪了概念

一个崎岖的皮卡的概念,海浪预览一个可能的电相当于日产Navara,做斗争Rivian R1T,福特f - 150闪电和即将到来的特斯拉Cybertruck在新兴的零排放的皮卡市场。

根据日产,海浪会”提供一个平稳的地形,使顾客舒适和信心去任何地方”。各种各样的电力输出,低和平坦的货舱,也承诺。

日产累惨了的概念

也许三个概念的最不可能去生产,马克斯预览一个双座电动跑车与抵消座位。它承诺“最高级的稳定和舒适”以及“动态转弯和转向响应”和有限的身体瘦。

乘客座位可以被夷为平地在地上如果需要,释放更多的行李空间如果司机独自旅行。类似的电动跑车的概念包括马克斯特斯拉跑车(该公司表示将在2023年进入生产)和MG Cyberster。