座椅Tarraco e-Hybrid插件:图片，规格和销售日期

西亚特已经开始生产其第一款插电式混合动力SUV座位塔拉e-Hybrid。将于2021年下半年登陆英国的Tarraco插电式汽车采用了与特斯拉相同的油电传动系统大众高尔夫GTE和Cupra莱昂e-Hybrid．

它以标准的Tarraco SUV为基础，后者与斯柯达科迪亚克(Skoda Kodiaq)有相同的基础，并将1.4升TSI汽油发动机(148马力)与由13千瓦时锂离子电池组提供动力的电机结合在一起。主要竞争对手将包括丰田RAV4和铃木在插电式混合动力的姐妹车型以及路虎发现运动P300e和即将到来的起亚索兰托插件．

引擎和马达加起来能产生242马力，时速从0到62英里需要7.3秒，最高时速135英里。二氧化碳排放量在37 - 46g/km之间取决于具体的规格和选择的车轮大小-在所有情况下，足以让汽车进入较低级别实物福利(BiK)公司汽车的税级系统-而官方燃油经济性是141至177英里每加仑。

Tarraco e-Hybrid总是以纯电动模式启动，只有在电池电量低于一定水平或速度超过87英里/小时时才会启动汽油引擎。在混合动力模式下，驾驶者可以选择将电池充电保持在一定的水平，也可以选择使用引擎的动力将电池完全充电。

除了可以使用变速杆旁边的开关手动选择纯电动模式外，驾驶员还可以激活“s-Boost”模式，以获得更强加速度的运动型驾驶体验。用3.6kW的电量给电池充电wallbox需要3个半小时，而2.3千瓦的国内供电可以在5个小时内完成。

与汽油和柴油发动机的Tarracos(最多可配置7个座位)不同，电动混合动力版本将只提供5个座位，在英国提供FR和卓越的装饰级别。