大众帕萨特GTE房地产可靠性和安全

这大众帕萨特GTE Estate hasn’t specifically been crash-tested by Euro NCAP, although the saloon version of the non-hybrid variant did undergo testing in 2014: it secured a five-star rating – the highest possible score – and 85%, 87%, 66% and 76% in the adult occupant, child occupant, pedestrian and safety assist categories respectively.

欧元NCAP测试程序已迈出，自几年前帕萨特通过其步伐，因此应将结果视为今天模型的指南。但是，随着新的驾驶员援助系统，Passat GTE Estate将超过其轿车相对设定的标准。

大众帕萨特GTE房地产可靠性及问题

最近才介绍了最新的Passat GTE，因此目前还没有复发的可靠性问题已变得明显。德国工程在质量上享有盛誉，因此大众徽章向那些寻找可靠的轮子套装。

大众汽车在我们的客户满意度达到88.50％2020驾驶电力调查。有趣的是，Volkswangen集团品牌品牌斯柯达和座位在大众本身之前完成，建议汽车买家相信VW的妹妹品牌稍微更多;奥迪是21世纪后面的两个地方。Passat本身 - 特别是，MK8 - 被评为2019年驾驶电力调查中的司机拥有的54最佳汽车，但在2020年的调查中没有特征。

安全

Passat GTE庄园上有各种活跃的驾驶员辅助系统，旨在限制第一次发生碰撞的可能性。旅行社包括适应性巡航控制和车道保持援助，两者都以高达130英里/小时的速度工作。

如果有点曼英，旅行社令人印象深刻。它顺利调整您的进展速度，当它感知速度限制或拐角接近的变化时，没有生涩的滑稽动作。然而，它偶尔会吓到你的手是否在方向盘上 - 即使他们总是已经 - 而且需要时间习惯于驾驶汽车的驾驶。如果您真的不继续使用，您可以随时将标准的自适应巡航控制和车道保持帮助分别用于完整的旅行辅助功能。

与此同时，紧急转向辅助 - 自动帮助您围绕障碍物 - 在大众汽车上首次出现。还有更多的传统系统，例如前部和后部的自动驾驶灯和停车传感器。