Volkswagen Passat GTE房地产系列，MPG，CO2和充电

和任何人一样插入式混合动力车，实现现实世界中的标题燃料经济性数据将依靠您为汽车充电使用电缆尽可能多：您越频繁地插入GTE，您越频繁地访问加油站以充分燃料。

虽然低里程驾驶员可以在没有使用发动机（理论上）的情况下，在实践中，大多数所有者都会定期用完电池电量。一旦电池脱离果汁，您应该期待从1.4升汽油发动机左右40mpg。

Passat GTE确实让您在GO上向电池充电，即使在静止时也会使用发动机发电。然而，这对燃油经济性产生了负面影响：在长远来看，使用电缆充电将更便宜，更有效。

大众帕萨特GTE房地产系列，MPG＆CO2排放

最新的Passat GTE庄园采用13kWh电池，在旧车的9.9kh机组中提供电视范围内的重大改善。正式的GTE现在将在零排放模式下最多35英里，虽然在现实世界中，25-30英里是一个更现实的预期。

就像这种情况一样电动车，电池的性能是温度变化的关系，特别是在寒冷的天气。我们在寒意的郊区道路和高速公路上测试了汽车的汽车，数字读数占零排放量的22英里，很长的方式害羞的官方人物。

也就是说，衡量标准符合其这个词，尽管大部分旅程都在70微p路上举行了22英里;在电动运行期间通常破坏效率的东西。

充电时间

由于电池仅存储13kWh（完全落实的电动汽车由更大的单位提供动力），充电Passat GTE是一种十亿。插入典型的三针插座将看到大约5小时40分钟的完全充电，如果您可以将车辆插入过夜，则足够快。

GTE将接受的最大充电是3.6kW：家庭wallbox充电器以这种速度运行将在大约三个半小时内完全补充电池。