从电动汽车获得最佳射程的六种方法

无论您是新手电动汽车和插入式混合动力车或者是经验丰富的专业人士，您可能会仔细注意汽车的范围。您的汽车可以走多远，受许多因素的影响；您可以控制一些，但有些您不能控制。

环境温度起着很大的作用 - 在温暖的天气中，电池更愿意放弃自己的力量，而您可能会发现炎热和寒冷的一天之间的范围可能超过20英里。

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但是影响您汽车范围的最大因素是驾驶风格，尤其是您如何使用汽车的再生制动系统。为了了解更多信息，我们与IAM Roadsmart的技术政策负责人Tim Allcross度过了一个早晨，他对有效驾驶的一两件事了解。

他的建议还不清楚：除非不可避免，否则不要触摸刹车踏板。展望未来并预期。

蒂姆（Tim）解释说，两个最大的挑战是驾驶员充分了解他们的汽车的工作原理，并使用该知识最有效地采用再生制动器。为了展示任务的大小，我们花了很多时间在我们的起亚e-niro用户手册。这不是一件小事，因为这本书运行到数百页，但结果值得。

尚不清楚的是，E-Niro具有两种类型的再生，每种都有三种模式。一个人会自然减速，调整“被动”再生，另一个控制“主动”再生。该系统使您可以拉动方向盘安装的桨，以完全阻止起亚所说的“一驾驶驾驶”的汽车。

您可能会认为最好将所有东西放在最激进的环境中并留下它。不一定这样，想到蒂姆。虽然这非常适合城市街道（例如我们的伦敦中部测试路线，那里经常在交界处或交叉路口都需要进行重型制动 - 更重要的是要保持更快或更自由流动的道路的持续速度。在这里，较轻的触摸可以产生更好的结果。

因此，蒂姆建议尽可能多地使用巡航控制。再一次，这不一定是一种千篇一律的方法。他说，如果您的汽车具有自适应巡航控制，您最好将其关闭并在需要时恢复到汽车的再生制动器。

在传统的“摩擦制动器”上使用汽车的再生制动器也有其他好处。它使制动零件的磨损更少，这意味着它们的寿命将持续更长的时间，而且还减少了从制动垫中排出空气中的颗粒物量。

我们与蒂姆（Tim）呆了几个小时，在拥挤的小镇和合理流动的A-Orads中覆盖了28英里。尽管该测试远非科学，并且受到许多外部因素的影响，但汽车的估计范围仅减少了16英里。结果令人印象深刻，蒂姆认为，通过注意，总范围可以提高10％。

最大化电动汽车范围的主要技巧

- 了解汽车的再生制动系统的真正起作用，并花时间在各种道路上进行测试。

- 预期必须突然停止并尽可能多地使用再生制动器。想想使用刹车踏板来使您既势头又花钱！

- 在清晰的道路上尽可能多地使用巡航控制，但是当交通变得更重时不要依靠它。更好的期望意味着您可以使用再生制动器更加轻柔地放慢速度；自适应巡航控制系统倾向于更严重。

- 您真的需要加热器或空调吗？许多汽油，柴油和混合动力汽车的驱动因素都将其空调系统都带到了无需的情况下。尽管这些汽车的燃油经济性有所影响，但对电动范围的影响很大。蒂姆说，经验法则是将窗户打开以下40英里 /小时，并使用上方的空调。不过，安全胜于效率：如果您的窗户开始雾化，请使用空调清除它们。

- 设置您的汽车卫星通道以识别您的房屋或定期使用的公共充电器。这将使您的汽车可以预热电池，从而延长汽车的范围和电池寿命。

- 通过将很少使用的物品从靴子中取出来减轻汽车的重量。并经常检查轮胎压力。

增加PHEV范围如何？

好消息是，所有这些建议都适用于插电式混合动力车的所有者和电动汽车一样多。蒂姆甚至说，最敬业的PHEV所有者只能通过使用再生制动器充分充电电池。