电动汽车电池更换:蔚来网络解释

在电动汽车中更换电池是一个相对较新的想法。很少有制造商尝试过，更少的人试图将这一概念商业化。但在国内市场拥有强大影响力的中国汽车制造商蔚来汽车将进军欧洲，并带来其创新的Power Swap技术。

这个想法很简单:不用在一家餐馆等30分钟或更长时间快速充电在加油站，蔚来汽车的司机可以在不到10分钟的时间内，几乎完全自主地将电池更换为新电池。这项技术在中国经过了反复试验;目前已有860个站投入使用，每天进行多达3万次互换。

虽然电池是完全可拆卸的，但任何蔚来车型也可以定期充电首页充电速度高达180kW，充10-80%的电大约需要半个小时。

虽然目前在英国还没有任何蔚来汽车换电站，但欧洲的计划正在进行中。更重要的是，我们已经去挪威亲身体验了这项技术。请继续阅读我们的经验，以及您需要了解的关于NIO电源交换网络的所有信息。

20.

我在哪里可以找到蔚来电池更换站?

目前在英国还没有蔚来汽车的电池更换站。事实上，在撰写本文时，整个欧洲只有一个地点——在挪威首都奥斯陆以南约40公里的Lier。

然而，蔚来汽车在中国已经拥有超过860个换车站点，其在欧洲的扩张计划是大胆的。它希望不久就能覆盖整个挪威和北欧的大部分地区。

虽然蔚来汽车不愿确认何时将汽车引入英国的时间表，但该公司在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典建立工厂后，英国很可能会成为该制造商第二波进军的一部分。

20.

换一块蔚来电池要多少钱?

蔚来汽车目前没有在英国销售汽车，在中国或挪威以外的地区也没有任何电池更换站。然而，以挪威的价格结构为指导，我们能够估计出如果未来向英国买家提供这项服务，蔚来汽车司机在路上更换电池的成本可能是多少。

目前，租用蔚来ES8(一辆)的客户奥迪e-tron该公司的“电池即服务”(BaaS)计划受益于该公司。基本套餐包括每月两次电池全换或最高200千瓦时的快速充电，超过这个价格需要额外付费;在欧洲，蔚来汽车的收费为0.20欧元/千瓦时，另外还收取10欧元的换电站固定使用费。理论上来说，更换100kWh电池的最大成本为30欧元，大约是传统快速充电器的一半。

但是这些费用是在基本的租车费用之外的。ES8不带电池的价格为5.1万欧元(约合4.27万英镑)起，不带电池的价格为6万欧元起。选择租赁选项，然后你需要支付146欧元至209欧元的订阅费，具体金额取决于你所支付的服务水平。

20.

蔚来电池更换:回顾

亲身体验蔚来电池更换并不像你想象的那么疯狂或戏剧性。说实话，这个过程其实很简单，也相对平淡无奇。

你可以使用汽车的信息娱乐系统提前预定电池，虽然这样可以保证你有一个空位，但并不会把你拉到队伍的前面。所以，当你到达时，如果有其他蔚来客户在等待，你仍然需要排队。

当你停车时，汽车会识别换车站，你可以在200米内的任何地方启动换车过程。你所需要做的就是把车停在指定的箱子里，然后按一下中央屏幕上的几个按钮，把控制权交给汽车的自动停车系统。这时，你的手从方向盘上拿开(脚也从踏板上拿开)，然后汽车才会进入车站。

不浪费时间，汽车启动后自动上升50mm。换车机会卸下固定电池的10个螺丝，将电池从汽车底部放下，然后轻轻地将汽车放回地面。先把用过的电池放在一边，然后再从“电池旅馆”里拿出一块充满电的电池(充到90%以延长使用寿命)，放回车内。这10颗螺钉被激光引导回原位并自动拧紧。

除了一些咔嗒咔嗒的声音，以及当你的汽车的命脉从底部掉出来时，你被举起来的那种略微不同寻常的感觉，整个过程完全没有戏剧性。一旦车辆再次醒来，绿灯在车站内亮起，你就可以开车出去了;从头到尾，整个过程不到六分钟。

问题是，蔚来汽车是否不必要地把事情复杂化?电动汽车司机已经接受快速充电了吗?又有多少人经常长途旅行，每月更换两次电池?一个福特野马Mach-E德赖弗告诉我，虽然她认为这个想法“很好”，但她担心网络启动和运行需要多长时间。她补充说:“我习惯了在等车的时候给车充电，喝杯咖啡。”

也许换电池更适合那些还没有换电池的汽油和柴油司机?一个沃尔沃店主说:“(换电池)听起来真的很有趣。我希望确保5分钟不会因为其他车的积压而变成50分钟，但原则上我还是会感兴趣的。”

但如果以蔚来汽车在中国各地实施该技术的规模和速度为依据，对该品牌在欧洲推广的任何担忧都可能很快被消除。此外，如果该制造商可以将技术出售给第三方，它可以向非蔚来司机开放其车站。在那之前，它的可扩展性是有限的。