Renault Arkana E-Tech Hybrid Review

轿跑-越野车的车身风格在近年来激增受欢迎的原因是2ManBetX登陆 x4，奔驰、相关轿跑车，北极星2和333manbetx 一件事。但所有这些例子都非常昂贵，这就是在哪里雷诺配合阿尔卡纳。这是法国品牌传统的更时尚的妹妹车Captur卡德佳家庭suv。

阿卡纳系列开始与一个汽油发动机的变种，包装12伏轻度混合系统，但我们测试了E-TECH全混合动力雷诺预计这款车型将占Arkana销量的三分之二。

在那辆轿式车身下的工作是一样的全混合动力E-TECH动力系统也在最新推出Captur，而且Clio Supermini.我们之前测试。Arkana E-TECH使用了一个1.6升汽油发动机和两个电动马达，通过一个六速无离合变速器将动力传送到前轮。像所有的全混合动力车一样，Arkana E-TECH不需要插电;相反，电动机的能量是由再生制动系统。

20.

两种电动机的较大量用于挖掘零排放模式的驱动，而第二种电动机则在您在进入时提供额外的提升。该系统肯定会支付股息：在我们的测试驱动器上，这是一条长长的延伸，只有一路和乡村车道，我们看到Arkana返回53MPG。我们认为，如果您在镇上驾驶更多，那么数字会增加，那里有更多机会推动电池电量。

虽然它的燃油经济性可能是一流的，Arkana的性能是缓慢的，尽管它的造型可能暗示。E-TECH的马力只有143匹，从0到62英里每小时加速需要10.8秒。虽然这样做是一个相对平稳的体验，发动机努力工作，以改变重型双门suv周围打破宁静的幻觉。

Arkana的操控也不像你可能期望的那样锋利，它的风格与宝马X4相匹配，但它驾驶起来仍然相当不错。悬架确实感觉比雷诺的其他新车型稍坚固，但它仍然舒适，除了一些轻微的抖动在低速。而且，除了你推它的时候引擎嗡嗡作响外，Arkana也很安静。

值得庆幸的是，如果您在拳击率的捕获者上为Sportier Arkana，您不会在实用性方面失去太多。有一个480升的靴子和后吉洛夫类似于你在雷诺的较大的Kadjar SUV中找到的东西 - 虽然Arkana的余地越来越紧。

20.

Staying inside, the Arkana’s cabin is plush and crammed with technology, with all but the base Iconic model featuring a 9.3-inch infotainment touchscreen that's slick, easy to use, and loads quickly, making it arguably one of the best you’ll find outside of the more premium brands. Entry-level cars feature a seven-inch unit, but do get Apple CarPlay and Android Auto smartphone connectivity.

Arkana还具有标准的LED前灯和全面的安全套件清单，包括交通标志识别，车道离开警告，泳道保持援助和安全距离警告 - 所有这些都有助于其五星级欧洲NCAP安全等级。

Arkana现在可以订购，随时预计将于8月2021年8月开始，价格为6,25,300英镑的价格为温和的混合体变量，而且这项全部混合动力量为26,300英镑。额外额外的2,300英镑，您可以升级到S版修剪，但是Round-Topping R.S.线 - 预计这三个最受欢迎的三个 - 以30,900英镑的开工，具有全混合动力传动系。这是18英寸合金轮子，不同的前保险杠设计，运动座椅和免提停车系统。

虽然令人失望的性能不匹配阿卡纳的运动外观，这并不意味着雷诺是一个例子的风格超过实质。这款双门suv仍然为你提供了足够的空间，一个完善和装备良好的机舱，再加上卓越的燃油经济性，这些都是一个吸引人的包装。