沃克斯豪尔阿斯特拉电:价格、范围和视频
(欧宝的)新型雅特电气股价与标致e - 308的部分,由于第一次交付
的沃克斯豪尔阿斯特拉已经成为最新的家庭铭牌去电。新,而明确命名沃克斯豪尔阿斯特拉电动掀背车和阿斯特拉体育游览车电动房地产很快就会上市,从£39995,面临激烈的竞争喜欢的大众ID.3,Cupra出生,雷诺雷诺梅甘娜E-TECH和MG4电动车。
除了一套新的18英寸钻石切割合金车轮和一些“e”落款后挡板,电动阿斯特拉是外部相同的汽油、柴油和插电式混合动力车模型。内,每个阿斯特拉电气将沃克斯豪尔的纯面板驾驶舱融合了10英寸中央触摸屏和10英寸的仪表盘。
通过拟合电池在汽车底部,没有损失的小屋或引导空间插电式混合动力车阿斯特拉,根据我们的经验的沃克斯豪尔,坐在车里,这戒指真的。这意味着零排放掀背车351公升的启动特性,而运动观光客房地产拥有516升的行李箱能力——后者是超过40升MG5电动车房地产提供。
阿斯特拉电气使用相同的跑步装备的法国姐姐的车,标致e - 308这也是在2023年到达。这意味着其前轮由一个电动马达生产152马力和270 nm的扭矩。54千瓦时的电池组是唯一可用的阿斯特拉电气,和单元安装在相同完成修葺沃克斯豪尔科莎电。沃克斯豪尔声称它有利于258英里的范围;对上下文,雷诺梅甘娜E-TECH和MG4最大射程超过280英里,而higher-spec版本的Cupra出生和大众ID.3覆盖大约340英里一次充电。
这是一个类似的故事与阿斯特拉电动的100千瓦快速充电速度:够半小时80%的充值,但仍略低于竞争对手的能力。完全充电54 kwh电池从一个典型的7 kw家wallbox应该不到八个小时。
沃克斯豪尔还没有宣布任何性能数据要么阿斯特拉电动车,但预计0 - 62英里每小时时间约8 - 9秒。我们知道你会常用的驱动模式包括生态、正常和运动,这将影响电机功率的大小给你为了最大性能或最大效率。
考虑到沃克斯豪尔已经启动了阿斯特拉GSe插电式混合动力车热舱口,我们就不会感到惊讶,如果它给阿斯特拉电气相同的运动治疗的地方,。
沃克斯豪尔说第一次交货预计将很快到达,阿斯特拉电动的大约40 k -£起价是昂贵的比克钦独立军尼罗电动车比上述MG4和更昂贵。与此同时,这项运动观光客房地产新MG5 EV的直接竞争对手,目前唯一主流市场上零排放房地产的车,以及密切相关e - 308 SW房地产这也是今年年底之前到达。
沃克斯豪尔目前计划到2024年完全使其阵容,在过渡到纯电动前2028年品牌。下一代Grandland SUV和徽章大掀背车的电气,品牌也努力重振的外套名称全电动coupe-SUV在2025年推出。
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