Genesis电气GV70评论
全电力创世纪GV70 SUV迅速宣称自己是同类产品中最好的汽车之一manbetxapp进不去
优点
- 令人难以置信的精致
- 高级技术
- 强大的
缺点
- 没有便宜的入门级型号
- 无趣驱动
- 昂贵的消耗品
| 汽车类型 | 范围 | 壁箱充电时间 | 快速充电时间 |
|---|---|---|---|
| 电的 | 283英里 | 7小时20分钟（10-100％，11kW） | 18分钟（10-80％，350kW） |
如果您还没有注意，您可能会错过创世纪Brand的2021英国发布。制造商是豪华的选项现代集团，并且已经在很短的时间内透露了各种高级汽车。该创世纪电动GV70甚至完成了三个全电动型号。
与较小的不同创世纪GV60，仅电力，GV70 SUV也可用于口渴汽油和柴油发动机。零排放版本由魅力四射的格栅，独家设计中的20英寸合金轮和更干净的后保险杠标记，因为不需要排气管。该名称也可以帮助电气化的GV70脱颖而出，即使有点口气。
Genesis知道，它可能不会卖出像德国竞争对手那样多的汽车 - 至少还没有 - 但是，如果您正在考虑使用高级中型电动SUV，那么Electified GV70值得一看宝马IX3，，，，奥迪E-Tron和梅赛德斯EQC。就室内感觉和技术而言，它的竞争对手肯定与竞争对手一样好，而其客户服务承诺超出了我们的习惯。
在品牌所谓的“创世纪差异”中，您会得到自己的私人助理，他们会引导您完成订购过程，然后再预订维修和为您提供礼貌的汽车。当需要服务时，您的汽车将从您的家中收集，然后免费下车。GV70还配备了一项五年/50,000英里的护理计划，包括分解援助和维修，以及五年保修，并带有无限制里程。
在电力价格上涨的情况下，额外的好处可能特别吸引人，是创世纪与外壳充电和离子。买家获得了五年订阅的离子网络和优先24p/kWh率（通常为69p/kWh），实际上比普通的房屋关税便宜（截至2022年10月）。
通常，您需要支付高昂的价格才能获得这些特权。电气化的GV70从64,000英镑起的起价超过64,000英镑，这比您为其许多竞争对手支付的费用要多。它还穿着定制的米其林轮胎，因此穿刺可能很昂贵且令人讨厌。
价格有点高，因为暂时没有入门级型号。就目前而言，所有版本都配有77.4kWh电池和双运动动力总成。283英里的范围具有竞争力，重要的是，我们发现在正常驾驶中很容易接近该数字。
在Boost模式下，功率为483bhp和700nm的扭矩，这足以仅为4.2秒的0-62mph时间。但是，就像在劳斯莱斯（Rolls-Royce）或本特利（Bentley）中一样，拥有比您需要更多的力量只会增加奢侈品体验。
The Genesis Electrified GV70 makes no apologies for favouring comfort over sportiness, and it’s a very cosseting car to cover lots of miles in. Every version features adaptive suspension with cameras that scan the road ahead for imperfections – the suspension then adjusts to mitigate any jolts – and for the most part it works very well. On faster roads it’s remarkably comfortable, although particularly bad country lanes and urban roads can cause a little bit of sway.
GV70无疑是快速的，但是它的电动机被调谐的方式停止了它的感觉，就像一个男孩赛车手被困在豪华西装中。您不会感觉到自己会立即获得所有力量，但是要加强加速器，而GV70紧迫地向前急转。
借助两个电动机的四轮驱动，GV70提供了大量抓地力并不奇怪。转向的加权也很好，尽管缺乏反馈再次断言，这不是运动SUV。
我们的测试车为创新包，价格约为3500英镑。在诸如头顶显示器，远程停车辅助和盲点监控之类的项目中，它增加了积极的噪声消除。很难判断这是否负责删除任何电动机的抱怨 - 我们需要在没有装备的情况下开车去看 - 但是GV70非常安静。
在充电和信息娱乐方面，技术是创世纪电气化GV70的强项。提供的制动器再生范围从根本没有到自动化环境，以决定强大的强度再生制动需要处于给定的情况。方便地，您可以快速从茎上访问最强的设置，如果您不想一直在模式之间弹奏，这将很有用。
通过14.5英寸大的触摸屏访问信息娱乐功能，该屏幕提供最新的智能手机连接和许多实时功能。设备级别是宽敞的，因此总体而言，GV70确实是一辆高级汽车。
当您考虑后座和引导空间时，这将继续。头部和腿部空间很丰富，靴子的尺寸很好，即使距汽油和柴油型号不足39升。您确实可以在引擎盖下获得25升的存储区域，非常适合充电电缆充电。靴子比您在奥迪Q5混合动力车，只有七升宝马IX3。
实际上，Genesis Electrified GV70是一款非常强大的优质SUV，具有一些独特的加点。但是，我们坚持使用单运动版本，这可能会提供更多的范围，对于不需要四轮驱动的买家来说，这将是更好的价值。
