雷克萨斯CT 200H（2011-2020）MPG＆CO2排放
您将在Lexus CT 200H中实现体面的燃油经济性，但更新的竞争对手可以提供10-20MPG更多
| MPG（组合） | MPG（高） | MPG（低） | 二氧化碳排放量 |
|---|---|---|---|
| 53-55MPG. | 61MPG. | 54MPG. | 115-121G / km. |
与电动或者不同插入式混合动力车汽车，呢雷克萨斯CT.200H并不设计与纯电动驾驶的设计，但混合动力车系统将寻求最大化整体汽油电力范围。CT甚至拥有旨在最大限度地提高效率的许多功能。
雷克萨斯已经安装了节能空调系统，使用了LED照明，并配备了带有节能立体声的CT，所有人都致力于ECO驾驶。有三种驾驶模式 - EV，ECO和Sport - 汽车在EV模式下运行从启动，速度低于28英里/小时。这使其成为镇和城市驾驶的理想选择，虽然在电池需要充电之前，您不应该预计在电池前的电范围多于一个或两英里。
雷克萨斯CT 200H MPG＆CO2
最新检测方法下的燃料经济性是53-55MPG，这对2011年的汽油掀背车令人印象深刻，但技术已经升级。例如，一个Hyundai Ioniq Hybrid.可以返回一个索赔的63mpg，而丰田普锐斯Hybrid提供了一个83MPG。
在所有情况下，这些数字只会在正确的条件和轻微的条件下实现，但也值得记住，IONIQ和PRIUS也可以作为插入式混合模型提供。更重要的是，CT200H中的真实体验表明，它并不是非常经济的，在普通不同的使用中返回约40-45Mpg。
一方面，插入式混合动力车提供了为典型的日常通勤提供足够电范围的优势，这可能使它们对一些买家更具吸引力。对于其他人来说，“自充电混合”CT 200h的性质可能足以提示雷克萨斯的青睐。
