电动MGB：RBW EV ROADSTER是最新的电动经典汽车

的消息电气化的经典汽车最近从涓涓细流到洪水，作为具有强烈遗产的品牌阿斯顿·马丁和大众以及较小的工程和恢复公司，Jostle找到适合保留过去的标志性汽车的配方，以便在零碳的未来使用。

最新的参赛者是英国公司RBW，由安全电子商人彼得斯沃目州（这封信指的是他的三个孩子的名字）。多年来，Swain的长期汽车爱好者拥有一串超级跑车，但MG的经典Roadsters在他心中举办了一个特殊的地方，他的第一辆车是一个侏儒。

他几年前分为传统的经典汽车销售和恢复业务，但它是他妻子的一个现代化的，电气地对MGB的要求，这些造成了种子的MGB，以便成为RBW EV跑车的东西。现在，长期妊娠项目已正式启动，自4月份从Covid-19的后果开始延迟。

“多年来，我已经拥有17或18毫克，”斯沃琪说。“他们很有趣，美丽和英国人。我在车间里有一个，所以我们拿出了后面的差异，发动机和变速箱。我们有一些建筑泡沫和遮蔽胶带，看看我们可以在发动机罩下获得什么样的音量电池。我们认为我们希望后部的动力传动系统进行重量分布，所以我们制作了一个框架的木制样机，该框架将把电机和螺栓固定到车辆中而没有所需的任何结构变化。“

在研究出框架想法后，斯温联系了大陆工程服务公司位于利奇菲尔德的英国基地，看看它是否可以投入生产。这可能就是为你的汽车提供轮胎的大陆汽车;你可能不知道的是，这家德国大公司还为主要汽车制造商设计了大量的内饰、电子和传动系统部件。

大陆航空公司喜欢这个想法;下一步是建立一系列的原型来证明这个概念。这就要求Swain穿上商人的帽子，确保200万英镑的投资来启动这个项目;在这个过程中，他们决定用英国汽车遗产公司(British Motor Heritage)的新MGB外壳建造全新的汽车，这是他们要走的道路。

现在，三年后，一项专利已被保护用于电机架，预先生产的汽车已经注册，RBW计划在2021年建造30辆汽车：硬顶或柔软的顶部，并且在很多外部你想要的颜色和室内装饰。价格？从90,000英镑加上增值税开始。

Swain是Adamant RBW的不是另一家电动车转换公司;相反，如果希望迷你，Jaguar E型，奥斯汀HEALELY 3000和胜利TR6，其他专家公司可以通过寻求执行自己的转换的其他专家公司进行许可。

“我们还没有刚刚开发这款车，我们已经开发出这个系统，将适合其他车辆，”Swain说。“它已经同情和测试，并为经典的驾驶提供了全新的未来。我们不是在转换汽车，我们为未来提供了经典汽车的环境。”

EV Roadster的电机是从雷诺，起亚和雪佛兰等一些电气化型号的一个大陆供应，而电池电池来自桑德兰公司的超速度，并与它产生的设计相同日产叶．与此同时，悬挂和刹车系统都是最近更换的Mk7大众高尔夫球．

虽然这一切都可能听起来像纸上的一点“Bodge工作”，但ev跑车不是一些匆匆组装的弗兰肯斯坦的怪物 - 一切都是为了生产标准。RBW被欧洲法规公认为汽车制造商，其EV冒险者将被注册为全新的汽车。

斯温承认，他还不知道跑车是否会吸引更多现有的经典车爱好者，还是那些以前可能会因为可靠性和维护问题而放弃这个想法的人。但他对后者持乐观态度。他表示:“年轻人不一定想再修修补补，但他们喜欢经典车型，所以我认为我们在那里拥有了一个全新的客户基础。”“住在城市里的人喜欢经典MG的外观，但就是不想麻烦，反正很快就不能在城市里开了。”

虽然这一陡峭的价格意味着我们不太可能看到伦敦的街道或哥斯华州的车道随着那些能够负担得起的人，欧洲州的人随着那些能够承受的人而被淹没，而且RBW肯定会散发有吸引力的复古和现代的吸引力多年来越来越普遍。

10.

在轮子后面

我们还没有在公共道路上驾驶RBW电动跑车，但在一个封闭的设施附近进行了简短的测试，让我们对汽车有了初步的印象。它的内部布局与经典的MGB相同，所以它将是一个舒适的适合许多人，但一旦你安装，你会得到熟悉的车轮在你的腿上的驾驶位置。

松开机械手刹，然后选择旋转表盘上的“D”键，松开刹车继续前进。初始加速度和任何电动汽车一样平稳和迅速，但RBW并没有试图把MGB变成一个尖锐和硬簧跑车;跑车保留了原有的软边豪华轿车的感觉。这款电动汽车几乎在任何时候都保持安静，与之形成鲜明对比的是，其他一些电动经典汽车可以发出明显的呜呜声。

有一些人在角落里打滚，但这并不过分，而且这辆车不是用来扔来扔去的:它的自然召唤是一个放松的周日驾车行驶在乡间小路上，中途停下来去酒吧吃午餐。目前一个明显的遗漏是快速充电能力，这使得许多老爷车爱好者喜爱的长途旅行和公路旅行付出了代价。Roadster六位数的价格可能也会让人考虑一下，但除非在电池成本方面有重大突破，否则所有小批量电动经典汽车制造商目前的处境都是一样的。

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