新海洋电动SUV菲斯克:价格、规格和代销的日期

订单现在对菲斯克的海洋开放电动越野车。早期预订持有者的“海洋”一个发布版正在联系敲定全球5000例产生的订单,所有功能独家启动消息和落款,加上22英寸合金轮毂,MaliBlu室内方案。

海洋从£59990的价格,与生产计划在11月开始。然而,英国客户需要等到2023年中期之前right-hand-drive版本的特斯拉模型Y和现代Ioniq 5竞争对手开始到来。

到目前为止,菲斯克已经收到了超过50000个预订首次电动车,但该公司首席执行官亨利克·菲斯科通知DrivingElectric这意想不到的需求水平没有影响生产时间表。然而,他揭示了品牌正在计划提高产量在2023年下半年。

限量版的海洋最昂贵的模型将在英国,虽然入门级海洋运动是将成本£34990。客户需要等到2023年底在这特定版本发布之前,但菲斯克表示,其“轻资产的商业模式“应该使它能够“保持价格稳定到2023年”。几个版本的海洋将随着时间的推移,一些能够掩盖391英里。

菲斯克海洋面临着山的竞争零排放的越野车就像特斯拉模型Y,奥迪Q4 e-tron,宝马iX3,福特野马Mach-E,日产Ariya和丰田bZ4X同样,加上其他完成电动汽车像现代Ioniq 5,克钦独立军EV6和创世纪GV60。

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菲斯克海洋范围和性能

入门级的海洋运动将有大约275英里的范围根据菲斯克充满电。四轮驱动超变异有长379英里的估计范围和£48900的起价。上面是海洋极端,也全轮驱动,估计有391英里,标价£59900 -一样的海洋。

将产生的前5000个例子,汽车“海洋”和功能相同的动力系统range-topping极端。这个版本,先上市,2022年7月。生产计划今年11月开始,由于第一次分娩开始后不久。但是,正如我们提到的,英国司机将需要等到2023年中期之前到达这里的第一个例子。

菲斯克表示,由于能力的限制,很可能更便宜的生产海洋体育”直到2023年底才会开始,最初在适度的卷,与更高的数量将在2024年。“海洋是由另一家公司在奥地利组装麦格纳的工厂也生产几款为宝马、奔驰、捷豹。

而电动SUV可能相当长iX3和模型YDrivingElectric说,菲斯克的老板告诉我们:“海洋可能是一辆SUV,但它使像跑车,”并补充道:“它有处理,因为它有扭矩矢量,这也是得到即时扭矩。”

属性,入门级运动模型有一个电动马达,产生271马力,这是足够的7.4秒的0 - 62英里每小时。四轮驱动超泵出533马力,可以加速在4.2秒内完成,而海洋极端和海洋都产生542马力的双设置,并将做同样的0 - 62英里每小时在3.9秒冲刺。

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充电和电池

菲斯克并没有透露的信息海洋的充电速度,或电池的确切大小,除了说超和极端的单元模型是“更大的”超过80千瓦时。但它确实说two-wheel-drive和四轮驱动模型将有两种不同的电池化学配方。

海洋体育旅游范围的电池组将使用lithium-ion-phosphate化学,而“超级范围”海洋超电池组,海洋极端和海洋汽车将使用一个镍锰钴化学。使用不同的技术来保持尽可能低的价格运动模型并给出了超,极端和一个模型菲斯克形容为“segment-leading范围和性能”。

海洋极端和一个还与菲斯克来作为标准的SolarSky屋顶,屋顶是一个完整的开放也包含足够的太阳能电池板可能加起来每年2000英里的范围内为客户在阳光气候。入门级运动模型有一个固定的全景玻璃车顶,和超版得到一个能开的玻璃屋顶。

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内部,技术和独特的功能

里面,有一个苗条的9.8英寸数字驾驶显示两人背后的方向盘,仪表盘由一个17.1英寸的触摸屏,支持中部CarPlay苹果和Android汽车。此外,极端的信息娱乐屏幕和一个模型获得了“旋转”功能,它可以旋转。当你开车时,它坐落在portrait-orientated“控制”模式,但当停,屏幕可翻转90度为landscape-orientated“好莱坞”的模式,所以你可以看电影。海洋还可以接收无线(OTA)软件更新。

其他功能可以在顶级的海洋模型包括16-speaker特超声音响系统能够360度的声音,自动停车和菲斯克所说的“豪华轿车模式”,它允许后方乘客来调整他们的气候控制温度和媒体体积使用一个单独的触摸屏。限量版的海洋还有22英寸合金车轮,而其他的阵容得到20英寸合金作为标准。

除非你的入门级运动减少,海洋还包括“加州模式”,降低所有八个SUV的窗口,包括天窗和后挡板的玻璃面板,将零排放家庭搬运工“coastline-cruising兑换”菲斯克。

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海洋的小屋已经被设计为可持续性,t恤,回收制成的织物座椅和地板从回收塑料瓶。菲斯克说:“我们想做一个豪华的内部,不同的东西。例如,如果你看看前排座位,他们没有。我们使用一种全新的技术叫做自由,我们致力于使它非常豪华和超现代的。整个想法是做一个干净的,豪华的内饰。是的,这很简单,但它仍然感觉豪华。”

海洋的2920 mm长的轴距和“浮动”中心控制台将有助于最大限度地提高客舱空间。没有能力引导数据,因为“我们可能推出第三行,所以我们这个[秒]行有点向前移动,第三行“。

所有版本的海洋功能菲斯克智能驾驶员安全技术,为运动模型包括自动紧急刹车,一个后视监控盲点监控、前面和侧面碰撞警告,司机困倦和关注警告,车道保持辅助和汽车远光灯。超装饰增加了这个360度环绕视图监控和升级AEB,而极端和模型更进一步通过添加一个自动停车功能和车道改变帮助等功能。

当汽车到达英国,它不会通过经销商网络销售。相反,大海可以在线购买或租赁,而客户car-subscription服务上还将访问菲斯克的全电动越野车通过服务。

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维修

海洋的时候让你照顾,公司的创始人告诉我们:“我们接车服务,或我们做移动。所以,你不需要把车服务,我们为你做这些。我们可以把它服务伙伴,或者我们把它自己的更大的服务设施,我们将在伦敦。”与此同时,菲斯克移动服务将使技术人员直接向你和你的车。

菲斯克的海洋覆盖着六年/ 60000英里的保修和路边援助作为标准,而动力系统和电池得到10年/ 100000英里的担保。

未来的菲斯克电动汽车计划

菲斯克的后续海洋将是一个较小的电动交叉称为梨——“个人电动汽车革命”的缩写,已经在开发中。的梨将提供一系列的310英里,后方和四轮驱动动力系统,根据菲斯克首席执行官,可以从接近£25000当它在2024年到达。梨的基础也将被用于另一个两个模型菲斯克在2022年早些时候嘲笑我们相信,其中一个是电动皮卡。

最后,菲斯克透露它的工作四座敞篷车GT车射程约600英里,目前被称为项目浪人(见上图)。首席执行官亨利克·菲斯克分享在社交媒体旗舰特斯拉跑车竞争对手将能够完成接近两秒,由于三个电机的组合,同时提供四个成年人和行李的空间。